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　　中新社北京十二月三日電 題：中國經濟信息

　　中國資產年底重新布局

　　幾種因素的疊加使得日前兩市周K線都是下跌大陰線，上證指數、深成指數以及普通股票型基金均大幅下跌，而普通債券型基金則僅有小幅下跌。

　　臨近年底，投資者該如何調整資產以從容面對這種劇烈的市場變化？工銀大盤藍籌基金有關人士表示，投資收益的九成二由資產配置決定，而具體投資品種、買賣時點所帶來收益不足一成，他建議投資者根據對未來市場的判斷做合理的資產配置，避免配置出現大的偏差。具體的投資品種可關注風格穩健的工銀瑞信基金旗下大盤藍籌基金、滬深三百指數基金以及工銀添利等十一只產品。(閆曉虹)

　　首屆丹麥兒童時尚暨設計推展活動在京舉行

　　由丹麥王國駐華大使館與丹麥紡織品服裝聯合會共同舉辦的兒童及青少年生活概念展示會日前在北京開幕。丹麥王國約阿希姆王子殿下攜王妃瑪麗親臨活動現場并主持開幕儀式。

　　據知，該活動旨在為中國的孩子和家長們提供一個深入了解丹麥和丹麥文化的機會。內容包括異彩紛呈的展覽、時裝展示會、B2B洽談會以及兒童活動專區的課程。十數家專注于兒童和年輕時尚設計領域的頂級丹麥企業也首次齊聚京城向中國消費者展示自己的產品。(鐘欣)

　　韓國輪胎在北京地區推出最大專業店

　　世界著名的錦湖輪胎全球連鎖品牌“Tire-Pro車驛站”的中國第十六家店日前正式落戶北京。業界專家表示，作為韓國輪胎專業化服務的高端品牌店，該車驛站在北京的落戶將引發京城輪胎營銷模式的全新變革。

　　截止目前錦湖輪胎車驛站在中國已擁有北京、上海、吉林、山西、山東、云南等省市共計十六家加盟店，未來它計劃到二0一四年在中國開設三百多家加盟店，并通過這些店面提供專業化、統一化、標準化的高端一站式服務。它將通過中國研發中心的尖端技術和最新的自動化設備，不斷推出符合中國路況的優質產品及服務。(閆曉虹)

　　中國供銷合作社系統重視科技發展農業

　　日前召開的中華全國供銷合作總社直屬科研院所改革發展座談會披露，中國供銷合作社系統一批農林關鍵技術處于國內領先水平。

　　經過近三十年的改革發展，中國供銷合作總社直屬科研院所在服務中經濟實力不斷增強，科研能力穩步提高，先后主持和參與了“農林特產精深加工”、“食用菌技術升級”和“棉花和加工技術升級”等國家科技支撐計劃項目，一批核心、關鍵技術處于國內領先水平。

　　中國供銷合作總社直屬科研院所通過與龍頭企業對接，大力開展技術下鄉、技術培訓和科技示范縣(基地)建設，已成為為供銷合作社參與農業社會化服務體系建設的重要依托。(劉長忠)

　　全面提升云南對外開放水平 建設中國沿邊開放經濟區

　　“云南作為中國的重要和獨特的沿邊地區，應全面提升經濟發展和對外開放水平，把云南建設成為中國的沿邊開放經濟區。”云南省南亞學會會長任佳近日在中國(云南)與南亞地區合作學術研討會上表示。

　　任佳認為，云南作為中國面向東南亞、南亞的橋頭堡，應把云南整體規劃為中國沿邊開放經濟區加以建設，使之成為西部繼國家確定成渝、關中天水、廣西北部灣等重點經濟區之后又一個重點經濟區，應該加快面向西南方的基礎設施建設，配合國家做好泛亞、南亞等國際運輸通道規劃研究。同時，要立足兩個次區域，充分利用國際區域合作組織的平臺作用，廣泛參與大湄公河次區域經濟合作和孟中印緬次區域經濟合作。(徐向良)　　

　　泉金航線客運量超二十萬人次

　　福建泉州南安海事處披露，開通僅三年多的泉(州)金(門)客運航線，運送兩岸旅客至今超過二十萬人次。泉金航線已成為海峽兩岸人員往來、經貿文化交流合作以及拉動兩地旅游產業最為便捷的一條“黃金水道”。

　　隨著航線客運量的日益增長，泉州一直加大泉金航線配套設施的建設力度，該航線第二個浮動碼頭泊位于十一月十八日正式動工。新泊位建成后，能滿足一艘三百座位以下，船長不超三十三點五米的客船靠泊。這一泊位建設將使石井對臺客運碼頭滿足日均吞吐量兩千人次、年吞吐量七十萬人次的靠泊要求。業內人士指出，泉金客運航線第二泊位的建設將完善石井對臺客運碼頭設備，同時，使泉金客運航線進一步發展成為兩岸之間旅客往來的一條安全、舒適、便捷的通道。(孫虹 曾福志)

　　山東將投資二千六百多億對經濟行業結構調整

　　山東省明年將投資二千六百一十四億元人民幣對經濟行業結構進行調整，從交通、新能源、農林水利、現代裝備制造、高新技術、現代服務業、社會事業、節能減排和城市基礎設施等八大行業，加快建設現代產業體系，努力培植新的經濟增長點。

　　據分析，目前山東經濟回升主要靠政策拉動，經濟內生動力還不夠強大，外需收縮的局面仍將延續。這些體現為內外需不平衡、投資消費不協調、產業結構不合理、發展方式不可持續的矛盾，將制約全省經濟發展后勁和經濟可持續增長。為此，山東省從八大行業數千個儲備項目中，精心篩選出二百三十個具有帶動結構調整作用的大項目。其中，體現結構調整的新能源、 現代裝備制造、高新技術、現代服務業、節能減排項目超過一百七十個，占第一批項目總投資的七成三。(張璐)

　　煙臺港萊州港區有望建成億噸大港

　　山東煙臺港萊州港區總體規劃通過評審，未來萊州港區有望建成億噸大港屆時，煙臺市將擁有煙臺港區、龍口港區和萊州港區三個年吞吐量億噸的大港。

　　據悉，煙臺港萊州港區的規劃范圍從漁港防波堤至海北咀八點七公里港口岸線，分為東、西兩個港池。東港池由三號作業區和預留發展區構成，三號作業區規劃為散貨區，可建二至五萬噸級泊位八個。西港池由一、二號作業區和預留發展區構成，一號作業區規劃為成品油及化工品區，規劃全部改造為液體化工品泊位，西港池的西側規劃為成品油及化工品區，西側陸域作為預留發展罐區，形成岸線三千五百多米，可建五至十萬噸級泊位八個。二號作業區規劃為通用泊位區，形成岸線四千三百多米，可建七至十萬噸級泊位十五個。(蔡強強 徐旭明)