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　　新聞事件

　　國家發改委在5月31日晚間發布通知，汽、柴油價格從6月1日起每噸上漲400元，漲幅約7%，是最近三個月以來的第二次上漲。而此前，5月28日，端午節，國家發改委有關部門負責人專門對媒體表示：“成品油價格在端午節期間不會上調”。此先“辟謠”后漲價的舉動，加上中石油中石化兩巨頭的壟斷強勢地位背景，使發改委又一次陷入了被炮轟的輿論硝煙中。(相關新聞參見本報今日26版)

　　公眾郁悶

　　觸痛了國人敏感神經

　　《投資者報》評論 成品油漲價，一是讓民眾領略了一次什么叫與國際接軌，國家發改委讓中國的油價扶搖而上，率先追上發達國家美國。在這次漲價之前的3月份，據《北京晚報》報道，中國每升汽油的價格平均比美國貴1.38元。二是保住了中石化等關系國民經濟命脈的大型國有企業。中石化董事長蘇樹林在5月22日的股東大會上表示，對于成品油價格何時調整，中石化“非常關注，也非常著急”，因為按照目前60美元/桶的原油價格，中石化煉油業務仍處于虧損狀態。

　　深圳汽車大世界網“滄浪之水” 今天早上，我去加油被告知汽油漲價了，加了40升，多交了12元。多花錢本就郁悶，而被國家權威機構忽悠，更是無奈之余苦笑以對。漲價總是這么及時！今年國際油價稍有漲幅，兩大石油巨頭就按捺不住，聯手叫板發改委，并人為制造“油荒”來要求提價，3月多已經漲價三次。然而，去年7月份到12月份原油價格從147美元一路狂跌至40幾美元，任憑民眾如何呼吁，成品油價格巋然不動，價格堅挺不泄長達5個月之久，此時的兩巨頭卻是銷聲匿跡，鮮聞其聲。兩巨頭實在是太有才了，不但經營有道、尺度拿捏精準。

　　侯金亮博客 這種忽悠人民群眾，拿著政府公信力不當干糧的行為讓群眾質疑。人民群眾有知情權，監督權，不是想騙就騙的。筆者認為，到底漲價還是降價，總得有一個過程吧。發改委的職責是發展和改革的，難道只知道發展別人忘了發展自己？如此，發改委的權力也太大了，至少讓公眾嚴重失望。以后，要是發改委再發布點新聞，恐怕沒幾個人信了。讓人疑惑，到底是人民群眾當家還是發改委當家。

　　說不漲價，沒給個讓人信服的理由，突然要提價了，出臺的全是措施，連個理由都不給。連聽證會這樣曾被認為是很好的民主溝通機制的形式也給省了。這也怨不得群眾有意見。不過話說回來，發改委根本就沒有把群眾當回事，有意見又能怎么樣？