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　　這幾天，美國的克萊斯勒被菲亞特破產重組，通用汽車同樣瀕臨破產，金融風暴的沖擊波仍然在繼續，從去年九月份開始，華爾街這個名字就不斷沖擊著人們的神經。作為全球金融風暴的發源地，這條狹長而擁擠的小街，到底給世界帶來了什么？金融危機又為生活工作在這條街上的人們帶來了哪些變化？我們的記者最近就走進了這條著名的街道。

　　華爾街白領舍不得花4美元擦鞋

　　華爾街位于紐約市曼哈頓區，長不超過一英里，寬僅11米，在它200多年的歷史中，華爾街不僅鑒證了美國金融業的歷次興衰起伏，同時也是美國經濟展中各個重要的環節的資本推手。2008年，由華爾街的次貸危機引發的全球金融海嘯，進而演變成的席卷全球的經濟危機，又會怎樣改寫華爾街和美國經濟的歷史呢。

　　走在街上，記者沒有看到人們因為流感病毒的傳播而小心地戴上口罩，更沒有看出經濟危改變了這里一貫的喧鬧和匆忙。但是，記者卻越來越發現，在這看似不變的繁華和熱鬧之中，一切都正在悄然改變。

　　“你叫什么名字？”

　　“尼爾。”

　　尼爾告訴記者，雖然他學的是圖書管理，但是能找到一份工作，他就已經很慶幸了。

　　尼爾：“有點害怕，我一月份才從學校畢業就找到這份工作，還是挺幸運的，得到了兩個工作的錄用，我知道有些人從去年五月份一直在找工作，上學花了很多錢，現在卻找不到工作，所以對他們來說，情況挺糟糕的。”

　　記者：“現在又開始新流感了，你覺得這樣使情況更糟了嗎？”

　　尼爾：“我倒不是很害怕，以前有過禽流感啊，所以我不是很擔心，我是第一次遇到美國這段時期遭遇的經濟衰退，我最擔憂的就是不明確的未來，我對未來有著深深的憂慮。”

　　尼爾并不在意新流感，他的心思全在小心翼翼的保住飯碗。在華爾街著名的投資銀行高盛公司的大樓下，記者看見不少司機正在趴活，車子排成了一個長隊，司機穆迪告訴我，現在乘公交車的人比叫車服務的人多了，行業競爭激烈，司機們不由得都在延長工作時間。

　　司機穆迪：“從前是8點下班，現在是早上10點上班晚上10點下班。”

　　記者：“有什么特別原因嗎？”

　　司機穆迪：“因經濟不景氣在我值班的這棟大樓打車人數也減少了，主要是經濟的關系。”

　　穆迪告訴記者一方面客源減少，一方面汽油費上升，他都不知道以后怎么撐下去。

　　司機穆迪：“我們現在每天平均每天只能賺200美金左右，比從前少很多，還有付油費等等支出，生存非常辛苦。”

　　記者：“這里是華爾街很著名的小吃街，它的前面是高盛，還有很多的金融公司，這些公司的職員在下了班以后，很喜歡到這個地方來吃大排檔，而這里的餐廳工作人員告訴我，在金融危機發生之前，這里是爆滿，座無虛席，但現在來到這里，看到的這里還有很多的空桌子，可以看出來，這里的變化還是很明顯的。”