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　　>>民航

　　全面代飛已不現(xiàn)實

　　記者昨天還得到了一份民航湖北監(jiān)管辦發(fā)出的民航明傳電報，電報披露，其他航空公司對東星航線的全面代飛，持續(xù)下去已不現(xiàn)實。

　　此前，中國民航局安排，從3月15日起，另由四家航空公司國航、南航、海航、深航代飛東星航班，各公司代飛4天。為此，民航中南地區(qū)管理局局長劉亞軍親自坐鎮(zhèn)武漢指揮，國航、南航、深航、海航緊急抽調(diào)了9架飛機，在15日凌晨，全部落實好48個航班的代飛計劃。

　　但據(jù)中航信提供的東星航空的銷售數(shù)據(jù)，3月19日之后，其60人以上的航班占了50%(20日-24日)，部分航班單向性明顯，大部分集中在部分旅游航線上，繼續(xù)全面代飛已經(jīng)不現(xiàn)實。因此，民航湖北監(jiān)管辦要求東星航空立即將退票工作當作公司的首要任務(wù)，并成立專門的部門負責(zé)此項工作，每天下午6點前把退票工作上報監(jiān)管辦。東星航空通知公司各基地及駐外辦事機構(gòu)，積極協(xié)助旅客做好相關(guān)航班的簽轉(zhuǎn)工作。如果部分航班旅客數(shù)量仍然較大，且有其他公司代飛，要積極協(xié)助并做好相關(guān)航班的保障工作。在東星停航期間，東星駐武漢、鄭州、廣州三個基地的候機樓旅客秩序井然。

　　記者昨天還從攜程旅行網(wǎng)了解到，從其機票實時預(yù)訂系統(tǒng)看，19日以后東星的機票已沒有在線銷售。看來，東星短期復(fù)航，基本上沒有可能。

　　中航態(tài)度

　　將繼續(xù)推進重組

　　中航集團宣傳部負責(zé)人季洪全昨晚表示，中航集團還在積極推進與東星集團的重組。在向東星航空發(fā)出詢證函之后，東星航空目前還沒有回函，中航集團在耐心等待中。中航集團會依法、合規(guī)地推進與東星公司的重組。

　　目前，中航集團的一個工作組目前還在武漢。

　　3月東星事件回放

　　●月初，在全國兩會上，全國政協(xié)委員、中航集團總經(jīng)理、國航董事長孔棟透露，將于本月完成對東星航空全部股權(quán)的收購。

　　●10日，中航集團與湖北省在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，中航集團將把武漢作為其國內(nèi)核心網(wǎng)絡(luò)樞紐，進行高起點建設(shè)。

　　●13日晚21時，東星發(fā)出聲明拒絕合作，理由是中航與東星在經(jīng)營理念上難以達成共識；東星規(guī)模太小，中航集團太大，難以形成商業(yè)合作基礎(chǔ)。當晚東星關(guān)鍵人物手機已經(jīng)打不通。

　　●14日武漢市政府向民航局提出請求，暫停東星航空運營，東星停飛是由于該公司欠債太多無力償還、公司內(nèi)部管理薄弱等原因引起的。當天上午記者收到匿名郵件，稱東星給中航集團的轉(zhuǎn)讓價款并不是傳言的6億元，而是1元。

　　●15日，中國民航局發(fā)出公告，自14日24時起，東星暫時停止運營。當天中午起，東星集團網(wǎng)站無法打開。(記者 李英輝)