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A股瀉7.2%再創史上最大跌幅,重創煤電油運，航空板塊集體跌停
受上周五美國股市尾盤跳水，投資者對全球經濟前景進一步憂慮影響，昨天亞太股市再演“黑色星期一”，其中國內A股市場繼上周二暴跌后再次刷新單日跌幅新記錄。滬市創出本輪調整的新低4409點，盤中最大跌幅高達7.38%，距離年線僅一步之遙。
由于雪災導致電力設備受損嚴重，眾多企業被迫停產，交通運輸大面積癱瘓、農業減產，相關行業股票昨天跌幅靠前，其中航空板塊幾乎全線跌停。證券業內人士表示，此次雪災導致相關行業的損失目前無法統計；他認為，一般情況下短期災害對上市公司全年業績的影響非常有限，但在暴跌行情中，這些災害的確會造成市場恐慌效應，放大股票價格的跌幅，投資者仍應冷靜對待。
昨天，滬深兩市低開后一路殺跌，中石油、中國平安等權重股集體跳水，拖累滬指半日連破4700、4600、4500點3大關口；午后，權重股再次大面積跳水，平安、人壽、太保3只保險股集體跌停，中石油、中石化跌幅超過8%，直接拖累滬指跌逾300點，最低跌至4409點，距年線僅一步之遙。截至收市，滬指收報4419點，大跌342點，跌幅7.19%；深成指收報16177點，狂跌1116點，跌幅6.45%。
在權重股的暴跌下，股市上一片哀鴻。統計顯示，兩市1500多只股票中超過90%個股下跌，近700只個股位列跌停，農業、有色金屬、新能源、食品、奧運、傳媒等前期強勢板塊跌幅都在8%左右，市場絲毫沒有可以抵抗下跌做多動力。
暴雪致4大板塊跌幅巨大
最近在華中華東持續的暴雪也下到了股市上。記者統計發現，由于暴雪導致電力設備損壞嚴重，受災地區企業生產受到了很大影響，昨天電力、鋼鐵、交通、農業類相關股票跌幅巨大，特別是前期領漲的農業板塊昨天出現暴跌。
農業股狂瀉3航空股跌停
昨天，農業中48只股票僅1只上漲，近30只股跌停，板塊整體跌幅超過8%，一些股票一天的跌幅就消化了前期一周甚至1個月積累的漲幅。而受直接影響的交通運輸板塊跌勢同樣驚人，國航、東航、南航3大航空集體跌停，廣深鐵路、大秦鐵路跌幅超過8%。
記者采訪部分交通行業人士了解到，一年一度的春運是交通運輸企業全年效益的重要來源，一些客運企業更是將春運當作影響企業全年業績最重要的事件，有“全年獎金看春運”的說法。由于此次雪災恰逢春運，公路、鐵路、民航全部受到嚴重影響，大量旅客滯留退票，已給有關企業造成了嚴重損失。
專家稱災害放大恐慌效應
廣發證券首席研究員張萬成博士表示，此次股市的暴跌仍然是受周邊市場的影響，而目前的災害性天氣的確讓一些上市公司的股票價格雪上加霜。他認為，從目前的有關報道分析，此次雪災已給湖南、湖北、安徽、江蘇、廣東等地區的企業生產造成了不同程度的影響，這些有可能在未來相關行業的報告中逐步體現出來。他認為，盡管災害造成的經濟損失難以預計，但一般情況下，短期的災害不會影響一個行業全年的業績表現，而在二級市場上出現暴跌行情時，這些災害的消息可能加重投資者的擔憂情緒，進而將影響放大表現在股市上。
-后市預測
機構調倉完畢跌勢將止
張萬成還表示，從最新基金季報來看，機構投資者已開始減持房地產、鋼鐵等藍籌品種，按此推算目前基金機構2008年的投資布局應該基本調整結束，此次下跌很可能是機構主動調倉而導致的“最后一跌”。
從全球經濟前景看，美國為應付當前的經濟惡化局面正在醞釀再次減息，而包括中國在內的新興市場經濟今年依然活躍，此次大幅度的調整將前幾年積累下來的風險得到了集中釋放，從長期來看，對穩定這些國家的經濟保持健康發展是有利的。
針對此次雪災對后市的影響，張萬成認為，短期的波動不會影響股市的基本面，但因雪災可能導致一些行業業績減少，而另一些行業可能出現新的投資機會，這些因素都將給今年股市的后市發展帶來更多的不確定因素。
-背景
“黑色星期一”取代
“黑色星期四”？
進入2008年以后，中國股市有一個特征已經逐漸明朗，那就是“黑色星期一”替代了前兩年的“黑色星期四”。上周一的絕對跌幅破了歷史紀錄，而這個星期一又改寫了這一紀錄，上證綜指一天下跌了342點，跌幅達到了7.19%。
市場認為，本次大跌的導火索是美國的次貸危機，但美國股市的跌幅并沒有中國股市的跌幅大，下跌方式也沒有中國股市這么極端。
對此，有關人士指出，理論上股指期貨應該減少股市的大幅波動，但最近在香港股市的暴跌中，股指期貨起到了放大效應，在國內連續暴跌后，股指期貨似乎在離我們越來越遠。
昨日亞太股市跌勢
地區
中國上海
中國香港
中國臺灣
韓國
日本
新西蘭
美國道指
美國納指
指數報收
4419點
24053點
7485點
1627點
13087點
3710點
12207點
2326點
跌幅
-7.19
-4.25%
-3.28%
-3.85%
-3.97%
-0.50%
-1.38%
-1.47%
(記者 李鶴鳴)
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