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　　中新社北京三月二十五日電 (記者 俞嵐)私家車主張先生今天一早去加油，發現京城九十三號汽油的價格為每升五元五角六分人民幣，比昨天漲了二角三分。

　　國家發改委宣布從二十五日零時起，將汽、柴油價格每噸分別提高二百九十元和一百八十元。這是中國今年以來第二次調整成品油價格，也是去年十二月確定成品油稅費改革以來，首次調高成品油價。

　　官方對此次調價的解釋是，近一段時間國際原油價格持續上升，根據完善后的成品油價格形成機制，決定相應上調汽、柴油價格。

　　受石油輸出國組織嚴格執行減產計劃、美元對主要貨幣匯率持續走低等因素影響，國際油價本月以來上漲接近三成四。尤其是近日受奧巴馬政府清理銀行“有毒資產”等利好消息刺激，二十四日紐約油價逼近每桶五十四美元，創近四個月來的新高。

　　國家發展改革委能源研究所原所長周大地表示，新的成品油價格形成機制使得中國燃油價格對國際市場的反應更為靈敏。自今年一月一日起，中國成品油價格開始實行與國際市場原油價格“有控制地”間接接軌。

　　有業內人士表示，官方此次上調油價“非常突然”。中石化上海公司某負責人接受記者采訪時表示，由于時間倉促，估計全部五百六十個站點來不及完成統一調價。

　　事實上，近期，市場對國內成品油價格一直存在下調的預期。有分析人士認為，基于目前低迷的經濟狀況和國內國際油價差距，九十三號汽油零售價每升還有一元的下調空間，而下調油價也可以拉動內需。

　　對于油價此次上調，有民眾認為是中國成品油價格形成機制更為完善的表現，未來油價調整將更為頻繁。但亦有民眾有不同的聲音。

　　張先生便表示，去年國際油價一路下跌的時候，國內油價遲遲不與之“接軌”，但現在油價不過上漲了半個月，國內油價馬上跟進，如此“接軌”令人費解。完