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　　“黑車”漫天要價，外地客“防宰”有何高招？昨天召開的閘北“兩會”上，該區政協委員吳大齊“支招”：不妨借鑒西安經驗，在本市火車站、長途客運站等出租車候車點明示去各景點或標志性建筑的公里數及打車價格“參考值”，讓乘客放心乘車。

　　黑車蹲守宰客

　　吳大齊的這份提案源于一次親身經歷。

　　“去年年末，我去中興路長途客運總站附近辦事，在那里親眼目睹了黑車‘宰客’。 ”吳大齊說。委員所見，并非個別事件。目前，北廣場樞紐工程正值施工期間，外地客在此頻頻被宰，已成為“常發事件”。

　　昨天下午，記者剛來到上海站北廣場，就聽到“去哪里？坐火車還是坐地鐵？”的吆喝聲。只見，長途客運總站旁，四五輛電動自行車正停在路邊，車主一邊四處張望，一邊高聲拉客。

　　一名手提行李、學生模樣的小女孩聞聲而去，轉向黑車司機問起路來。 “1號線在南廣場，過去很遠，而且現在封路，你給我60元吧。”車主說。 “太貴了，能不能便宜點？ ”小女孩撐著雨傘，累地氣喘吁吁，明顯已走不動路，最后兩人以40元成交。

　　為方便行人找路，有關部門已在路口設置了多塊大型指路牌，但由于黑廣告肆虐，指路牌變成“大花臉”。在附近執勤的交通協管員表示，黑車司機專挑外地人做生意，熟悉路的旅客要是想搭車，除非出高價，否則黑車司機都不愿意載客。

　　候車點明碼標價

　　火車站地區人流量很大，為防外地客被宰，能否想點辦法？

　　閘北區政協委員吳大齊，把目光轉向了西安。那里的火車站出租車載客區，專門豎著一塊指示牌。出租車起步價多少、起步價內可行駛多少公里、起步價外每公里單價、舉報投訴電話一應俱全。除了這些溫馨提醒外，管理部門還標注了從此地發車，到西安各主要景點、各標志性建筑，如碑林、大雁塔、兵馬俑等需要多少錢及相應的公里數。

　　如此溫馨提醒，同樣移用到了政府開辦的旅游巴士上。另外，載客區的出租車管理員對業務也非常熟悉，乘客報上目的地，他立即能將大概的車費算出來。

　　“標示牌不大，但很醒目，候車的乘客幾乎都能看到。 ”吳大齊說，“而這樣做的好處顯而易見，乘客在信息透明的情況下消費，能免遭不法司機‘宰客’。 ”

　　發放服務信息

　　“能否借鑒西安經驗，在本市火車站、長途客運總站等出租車候車點，也設立這樣的明示標志？ ”吳大齊在提案中建議。

　　對此建議，剛從美國回國的余先生頗有同感：“美國不少大城市，這樣的溫馨提醒，也被制作成小卡片置于出租車內，對外地客來說，確實很方便。 ”

　　據測算，2010年世博會期間，乘火車來的游客將超過7000萬。吳大齊表示，為防黑車宰客，明示提醒可借用已在火車站地區免費發放的“周邊交通信息專用地圖”，進行信息提醒服務，并在火車站出站口免費發放。(記者 馮蘭藺）

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