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　　13日，記者從廣州市交委召開的新聞通氣會上獲悉，廣州市出租車協會已向全市出租車企業發出“共度時艱”的倡議，以幫助出租車司機應對“金融海嘯”帶來的影響。根據倡議，各出租車企業在執行現有承包費的基礎上，從今年11月起至2009年1月止，共3個月，由企業對每臺出租車每月給予生活補助500元。均攤到兩個司機手上，每個司機每月可獲得250元的生活補助。

　　廣州市出租車協會會長葉堅表示，倡議剛剛定下來，還沒有完全下發到企業，但已有一些大型出租車企業如白云、廣駿、廣交以及寶城、天湖統一等積極響應。廣駿集團副總經理許正賢告訴記者，該公司約有1300多輛出租車，計劃在下周內將生活補貼金發到司機手中。據統計，目前廣州市共有出租車17821輛，預計全行業每月向司機讓利約900萬元。

　　據介紹，此次將采取逐月發放的形式，把補助金發到各個出租車司機手中。至于3個月后是否繼續這一做法，廣州市出租車協會表示，要視金融危機的影響而定，3個月將根據出租車司機的實際收入情況，組織企業進行評估，最后根據司機收入受影響程度來決定是否繼續給予補貼。

　　“每月增加250元，當然好過沒有啦。”昨日，多位出租車司機對該倡議表示歡迎。“不過，我們更期待的是企業減少承包費，為司機真正減負。”多位的哥在接受采訪時表達了一致的想法，補貼畢竟是暫時的，減負才是根本的實惠。

　　出租車行業在高油價的壓力下，加上經濟不景氣，行業減收趨勢已比較明顯。廣州此次發起的階段性的補貼能否幫助司機度過難關？而的哥們期待的降低承包費有沒有可能成為現實？一切將留待市場來檢驗。 （陳潔娜）