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　　中新社北京一月六日電 (記者 周音)記者今日從全國(guó)民航工作會(huì)議上獲悉，二00九年中國(guó)民航發(fā)展的主要預(yù)期指標(biāo)是：運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量四百一十三億噸公里，旅客運(yùn)輸量二點(diǎn)二億人，分別比上年增長(zhǎng)一成、一成一左右；新增飛機(jī)二百四十一架(含去年推遲至今年交付的飛機(jī)十六架)。

　　中國(guó)民航局副局長(zhǎng)楊國(guó)慶在此間表示，這些指標(biāo)是預(yù)期性和導(dǎo)向性的，也是可以根據(jù)形勢(shì)發(fā)展變化進(jìn)行調(diào)整的。　　

　　楊國(guó)慶說(shuō)，民航業(yè)要把控運(yùn)力、擴(kuò)需求、保增長(zhǎng)、增效益有機(jī)結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮行業(yè)的宏觀調(diào)控，改善發(fā)展的環(huán)境和條件，增強(qiáng)發(fā)展的協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性，提高發(fā)展的質(zhì)量和水平。

　　據(jù)知，中國(guó)民航將嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，嚴(yán)格控制運(yùn)力增長(zhǎng)，促使供需平衡。在未來(lái)三年內(nèi)，對(duì)于新設(shè)航空公司的申請(qǐng)，原則上不予受理；按照公司計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年增加飛機(jī)二百四十一架，退出飛機(jī)四十三架，凈增飛機(jī)一百九十八架，飛機(jī)凈增座位數(shù)比去年增長(zhǎng)一成六。

　　此外，民航局將嚴(yán)格審批今年新增引進(jìn)運(yùn)輸飛機(jī)項(xiàng)目；鼓勵(lì)航空公司盡可能取消或推遲已訂購(gòu)并計(jì)劃于今年引進(jìn)的飛機(jī)；引導(dǎo)航空公司之間的運(yùn)力調(diào)劑，減少境外飛機(jī)引進(jìn)數(shù)量。航空公司要承擔(dān)削減運(yùn)力的責(zé)任，主動(dòng)推遲引進(jìn)飛機(jī)計(jì)劃，堅(jiān)決退租到期的由境外經(jīng)營(yíng)租賃和濕租的飛機(jī)，采取停飛、出售或客改貨等方式，加大退出老舊運(yùn)輸飛機(jī)的力度。　　

　　為挖掘市場(chǎng)需求潛力，針對(duì)高速鐵路的替代競(jìng)爭(zhēng)，在完善京滬快線運(yùn)營(yíng)模式的基礎(chǔ)上，民航業(yè)將設(shè)立新的空運(yùn)快線。與旅游等部門聯(lián)手，創(chuàng)建新的航空服務(wù)模式。

　　與此同時(shí)，推進(jìn)北京首都、上海浦東、廣州白云三大門戶復(fù)合樞紐建設(shè)，加快昆明、烏魯木齊西部門戶樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)，加快國(guó)內(nèi)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

　　繼續(xù)落實(shí)支線航空補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)航空公司對(duì)老少邊窮地區(qū)有市場(chǎng)前景的一百條航線增加班期，適當(dāng)提高對(duì)經(jīng)營(yíng)這些航線的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)航空公司新開(kāi)辟支線，給予獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)三年保護(hù)期。

　　民航局還將扶持國(guó)際航線運(yùn)輸發(fā)展。完善國(guó)際航線評(píng)審規(guī)則。支持航空公司增加至新興市場(chǎng)國(guó)家及非洲、中東地區(qū)的國(guó)際航線。對(duì)特殊政策性國(guó)際航線實(shí)行補(bǔ)貼，對(duì)經(jīng)營(yíng)這些航線的航空公司在其它國(guó)際航線申請(qǐng)審批中給予一定優(yōu)先權(quán)。支持國(guó)內(nèi)航空公司聯(lián)合經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線。完