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　　在強烈的國內(nèi)成品油降價預期下，中石油在北京的加油站加入了一些社會加油站的陣營，開始了以促銷為手段的“降價預演”。

　　記者昨天在調(diào)查中獲知，北京多家加油站開始暗自比拼成品油促銷力度。中石油北京公司向記者透露，從10月中下旬開始，在所有下屬加油站內(nèi)，對加油卡用戶給予2%的優(yōu)惠——即每充值100元返還2元，相當于每升93號汽油降價超過0.12元。不過，該公司人士否認此為降價銷售，僅表示優(yōu)惠活動是為了推廣其加油卡。

　　外資殼牌的加油站從10月中旬開始也開展了“每10升油返1元”的促銷活動。最活躍的是民營加油站，在吉利石油的朝陽加油站，93號汽油下調(diào)至每升6.3元，下降0.07元。降價力度更大的還有位于酒仙橋附近的騰遠興業(yè)加油站，該加油站93號汽油售價直降0.37元，為每升6.00元。

　　不過，在北京擁有超過500家加油站、一家獨大的中石化卻按兵不動。記者昨天從中石化第三季度業(yè)績電話會議上獲悉，國內(nèi)成品油價格是否調(diào)整，何時調(diào)整，中石化仍未接到通知。但他們相信，國內(nèi)成品油價格和國際接軌是大勢所趨。

　　因彌補高油價下的煉油虧損，中石化今年第三季度再次獲得了117億元的財政補貼。中石化財務總監(jiān)戴厚良昨天說，“我們因進口原油加工形成虧損而獲得補貼，但現(xiàn)在已擺脫了虧損。”這意味著中石化在第四季度可能不再獲得財政補貼。

　　隨著國際油價高位跳水，國內(nèi)成品油價格現(xiàn)在已高于國際價格三成以上。此前，包括花旗等多家投行預測，中國調(diào)低成品油價格的行動將在近期發(fā)生。

　　事實上，國內(nèi)成品油銷售已出現(xiàn)降溫。接受采訪的加油站工作人員昨天告訴記者，9月和10月的成品油銷售并不樂觀。 (記者 李雋瓊)