中新社南寧十月二十八日電 (記者 周音)中國交通部部長李盛霖今日在南寧召開的中國—東盟港口發展與合作論壇上建議，中國與東盟應從五個方面開展港口間深層次的合作，以此保障并推動中國和東盟經濟貿易的發展。
李盛霖說，首先港口是綜合運輸體系的重要組成部分，也是國際物流鏈的重要環節。在中國—東盟戰略伙伴關系不斷發展的形勢下，應共同研究制訂中國—東盟中長期交通合作規劃。
其次，共同研究中國—東盟港口合作機制。李盛霖指出，二0一0年中國—東盟自由貿易區建成后，將會產生一個擁有十八億消費者、二萬億美元國內生產總值、一點二萬億美元貿易總量的經濟體，加之又處于亞太地區這一全球經濟最活躍的地區，可以預計未來中國與東盟間的貿易量將十分巨大并持續增長。目前，中國—東盟自由貿易區內不僅擁有世界級大港、區域重要港口，還存在著大量的中小港口。為了全面促進港口發展，滿足經濟發展需求，中國愿與東盟各國一起商討建立港口合作機制、制定合作框架，更有效地開展中國與東盟港口的合作活動。
再次，中國與東盟可共同支持相互參與港口建設和經營。
另外，中國將與東盟各國共享有關港口建設和管理方面的經驗，應繼續舉行形式多樣的培訓與交流。
最后，應加強泛北部灣經濟圈港口合作。李盛霖表示，加強泛北部灣港口的合作，更好地整合泛北部灣的港口資源，形成合理布局、優勢互補、協同發展的港口服務網絡，有利于泛北部灣中國與東盟港口的共同發展。
自一九九一年以來，中國與東盟雙邊貿易額從近八十億美元增長到二00六年的一千六百零八億美元，增長了二十倍，累計相互投資額達四百五十四億美元。據初步統計，僅二00六年中國和東盟雙邊貿易額中有一千億美元的貨物是通過港口物流實現的。港口和海運已成為聯系中國和東盟友好合作的重要載體。
李盛霖強調，今后的中國將重點推進港口的可持續發展，建設資源節約、環境友好型的港口。在中國與東盟的合作框架下，促進與東盟港口的合作，實現中國港口和東盟各國港口的優勢互補，提高港口的整體競爭力，創造更加便捷、更加安全、更加高效的港口條件和海上運輸條件，有利于促進雙方貿易進一步增加，進而促進東盟與中國經濟的共同發展，帶動港口的可持續發展，形成良性互動。
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