前不久剛剛通過國家環保總局環境評估驗收的青藏鐵路，將迎來開通一周年，同時，青藏高原也步入了旅游旺季。據旅行社表示，由于夏季是青藏游黃金季節，預計線路價格將會有所上調。
借旺季力推入藏游
據介紹，青藏旅游線經過一年的運作已經日漸成熟，廣東中旅西南區旅游總部總經理莫荻表示，目前該社已推出“見證青藏鐵路開通一周年”系列線路，并為游客推出了陸路進藏的“昆藏線”、“滇藏線”或“川藏線”三大選擇，并在此基礎上還設計了多條線路，滿足進藏游客的不同體驗需求。
另據廣東鐵青介紹，該社目前西藏游產品的涉及范圍已遍布了西藏七大區的六大區，產品類型包含歷史、文化、社會、民俗、探險等，新推出“西藏愛心助學之旅”以及“百名學子火車游西藏”的系列線路，進一步開發以特殊目的如公益事業為旅游主題的產品。南湖國旅·西部假期副總經理鄭年軍表示，將主推青藏鐵路沿線的青海段，目前已有二十多條青海游的相關線路。
青海西藏借機搶廣東客
近日，青海省旅游局借助廣東旅行社推出廣東首家“青海旅游形象店”，借青藏鐵路開通一周年市場持續走旺之際率先搶灘國內最重要的珠三角客源市場。在該形象店內，市民可欣賞到青海當地頗具特色的服飾、手工藝品等等，提前感受青海民族文化風情。據青海旅游局副局長徐浩表示，從去年開始，隨著世人矚目的青藏鐵路的開通和“環青海湖自行車賽”等活動的舉辦，青海大大地吸引了世人的目光，青海一些藏在深閨人未識的景區如果洛州、玉樹州、海西蒙古族藏族自治州等，也將會進一步開發。徐浩還表示，近年來廣東游客增長幅度非常大，前年青海接待廣東游客量排青海總游客量的第八到第九位，去年一下子就躍升到第四位，今年希望通過不斷地宣傳促銷，通過廣東旅行社的協助，使廣東游客占青海游總游客量上升到第三位或者第二位。
而西藏山南地區也于近日啟動了針對珠三角客源市場的攻關行動，邀請廣東中旅系統和廣東媒體前往當地采線，深度考察當地旅游資源。山南地區旅游局負責人表示，將考慮在廣東設立辦事處，專職負責廣東市場的推廣，以期在迅猛增長的廣東游客量中分到一杯美羹。
火車票趨緊成瓶頸
雖然咨詢青藏鐵路的游客量大增，但青藏鐵路票卻是旅行社組團的瓶頸所在。
據悉，由于座位量受限，青藏鐵路每趟列車總載客量不到千人。加上赴藏考察的政府官員團隊不少等因素，旅行社能拿到的青藏鐵路票數極其有限。據旅行社稱，從6月中旬起，入藏游又將逐漸進入高峰期，據南湖國旅·西部假期介紹，本月出發的青海團已幾近爆滿。今年五六月份與去年同期相比，增長率達到270%。廣東鐵青方面表示，目前前往該社咨詢報名西藏游的市民數量明顯增加，比三四月份的時候增加了五成以上。面對入藏游逐步進入旺季，廣東旅行社人士預計青藏列車的票額將再度出現緊張，目前已經出現一些境內外團隊在格爾木滯留的情況。因此廣東旅行社人士建議那些“青藏鐵路”的鐵桿“驢友”，不妨選擇在回程時坐火車，進行“倒青藏鐵路游”，一方面避免了火車票緊張的局面，同時也不會錯過沿途的風景。
部分景點或將漲價
據了解，西藏旅游局日前已經正式對外宣布今年夏季西藏景點門票不漲價，但是每天布達拉宮依然實行限額，日發售2300張門票。另據了解，青海今年部分景點如青海湖、鳥島的門票等將會漲價，因為青海的景點長期以來門票定價偏低。
據了解，7月至10月是傳統意義上西藏旅游的黃金季節，從6月20日開始，隨著初、高中畢業生的暑假來臨，航空公司的機票價格以及地接費用隨之上調，西藏游的團費將因此上漲300元左右。有旅行社表示，即使價格上揚，市民報團的熱度依然未減。(景小華）
