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　　上報國務院審批的白酒消費稅調整方案日前被宣布“暫緩出臺”。這本讓白酒會因稅調漲價的緊張預期得到一定放松,然而,山西汾酒已經打響頭炮將部分產品提價10%,緊跟著茅臺、五糧液的提價方案也被提前“公開”,白酒漲價顯得勢不可擋。

　　調整方案或在下一季實施

　　據報道,白酒消費稅調整方案已經完成,并上報國務院等待審批。“國務院比較謹慎,近期暫緩出臺。”財政部相關司局透露,白酒消費稅調整方案已經完成,并上交國務院。“考慮到目前的經濟形勢,國務院暫不批準該方案的實施。”

　　同時,一接近國稅總局的行業分析人士透露,國稅總局方面表示,白酒消費稅方案短期不會發布實施,具體的發布實施時間估計可能會在3個月之后。這表示,也就是說調整方案可能在下一季度獲批實施。

　　記者查看國內排名前幾位的白酒企業的2008年年報發現,該年度幾大白酒企業的消費稅均不到銷售額的10%。粗略計算,五糧液2008年消費稅額為4.17億元,銷售額為79.33億元,消費稅率占到銷售的5.2%左右；茅臺繳納消費稅額為5億元,占其銷售的6%左右；而瀘州老窖繳納消費稅1.94億元,占銷售額的4.1%左右。

　　山西汾酒率先提價10%

　　早就盛傳要漲價的貴州茅臺和五糧液目前仍未發出提價通知,山西汾酒卻第一個喊響漲價,白酒行業遮遮掩掩的漲價行為開始浮出水面。

　　山西汾酒日前發布《部分產品提價公告》,稱“為適應公司發展戰略需要,進一步理順產品價格體系,根據目前公司產品市場供求情況”,從2009年6月26日起,“對十年陳釀老白汾酒系列產品的對外售價在原價格基礎上上調10%左右”。

　　山西汾酒此次提價以中檔白酒產品為主,業內有觀點認為,這與中檔白酒的市場潛力有關。事實上,今年年初,山西汾酒就曾對部分產品提價。

　　另據分析,山西汾酒的消費稅稅負已達14.5%,消費稅調整對其影響不大,提價是產品升級的策略。杏花村汾酒廠股份有限公司總經理韓建書說,十年老白汾提價是汾酒打造核心品牌的重要舉措之一。在提高老白汾價格后,汾酒將進一步加大高端“青花瓷”銷售力度,在高端市場謀求一席之地。

　　茅臺五糧液再傳提價

　　消息靈通人士告訴記者,茅臺、五糧液暫時隱而未發,實際上提價方案都定好了。貴州一白酒營銷人士透露,茅臺方面已經做出方案,每瓶茅臺提價80元左右,如果白酒消費稅調整方案實施,茅臺必然會漲價。“如果不提價,價格領先優勢就會不復存在。”

　　一位接近五糧液的人士則透露:“五糧液也要漲價,一瓶提價59元左右,這次提價主要是受白酒消費稅調整預期影響。有的經銷商已經知道了這個信息。”

　　經銷商楊先生最近正忙著“找貨”。“早就聽說茅臺和五糧液要漲價。現在是淡季,按理說不應該出現缺貨斷貨的情況,聽說是大經銷商在控貨。每次漲價之前都會有意控貨,制造緊張氣氛,為漲價做準備。”

　　上述接近五糧液的人士也表示,五糧液集團壓力很大,年初以來就醞釀提價。“當地政府對他們有考核壓力,要求銷售額每年遞增50億元,即今年集團銷售額要達到350億元,利稅65億元,明年銷售額要達到400億元,利稅70億元。”

　　作為白酒行業風向標,茅臺、五糧液的一舉一動,也直接影響到瀘州老窖、水井坊等一線企業的動向,白酒漲價已經箭在弦上。

　　油價可能進一步推升酒價

　　業內人士稱,白酒消費稅調整只是暫緩,方案都已經定了,最終還是要實施的。除了白酒消費稅調整,白酒其他成本的上漲也值得關注,例如剛剛又上調的油價,影響不光是白酒,而是整個酒業。

　　6月30日,根據發改委《石油價格管理辦法(試行)》的規定,國內油價實行今年以來第三次上調。分析指,釀酒行業運輸成本進一步提高,或將促使酒類產品價格的上漲。

　　近年,釀酒行業一直面臨原料、運輸等多項成本壓力,物流運輸成本直接影響了企業收益,而油價上漲進一步加大了企業物流支出及包裝物回運成本,企業只能通過提高價格緩解自身壓力,白酒、葡萄酒等多區域銷售的產品都面臨同樣的問題。(周照)