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　　10月份以來，市場似乎已經走出了三季度的陰霾，上證綜指在10月份16個交易日內上漲了7.77%，并于近日再度站上3100點關口。

　　據理財周報記者統計，10月共有62家上市公司股價漲幅超過30%，抓住這些股票的基金有58只。從基金公司來看，最大贏家是華夏基金，旗下共6只基金出現在這62只個股里；從單只基金來看，招商核心價值表現最好，抓住了4家漲幅超過30%的上市公司。

　　招商核心價值抓住4只漲幅超30%個股

　　根據記者的統計，10月份，華夏、招商旗下分別有6只、4只基金出現在上述62家上市公司前十大流通股股東之中；另外，易方達、嘉實、鵬華3家基金公司旗下各有3只基金出現。不過，亦有22家基金公司旗下沒有任何基金抓住這62只表現不錯的個股。

　　有8只基金表現出色。其中，招商核心價值基金出現在佛塑股份、新農開發、中炬高新、國投新集4只個股中，這4只個股在10月份的漲幅分別為75.89%、60.82%、33.73%、33.45%；華夏紅利出現在中國中期、中國醫藥、馬應龍3只個股中；嘉實回報出現在寶光股份、中炬高新、國投新集3只個股中。

　　另外，銀華核心價值、易方達積極成長、海富通風格優勢、招商優質成長和鵬華優質治理分別出現在2只個股中。

　　10月基金“爭搶汽車”

　　由于汽車板塊在近期的良好表現，在上述62家上市公司中，江淮汽車、江鈴汽車、一汽富維也成為基金經理新寵。

　　江淮汽車在10月份股價的漲幅為34.49%，三季度末的前十大流通股股東中，基金占了6個。其中，鵬華優質治理、匯添富均衡增長、中銀持續增長、長盛同慶4只基金為三季度新進入的股東；益民創新保持二季度末916.94萬股的持股量不變；富蘭克林國海彈性市值減持382.03萬股。

　　三季度末基金共持有江淮汽車8466萬股，以三季度末的持股量來算，10月份這6只基金共從江淮汽車上凈賺2.35億元。

　　江鈴汽車在10月份股價的漲幅為32.62%，三季度末的前十大流通股股東中，基金占了6個，沒有新基金進入。其中，博時主題保持二季度末1330萬股的持股量不變；博時新興成長在三季度減持了135萬股；泰達荷銀市值、信達澳銀領先增長、交銀藍籌股票和長盛同德主題在三季度進行了增持。

　　三季度末基金共持有江鈴汽車4647萬股，以三季度末的持股量來算，10月份這6只基金共從江鈴汽車上凈賺2.75億元。

　　一汽富維在10月份股價的漲幅為30.55%，三季度末的前十大流通股股東中基金占了4個。其中，中郵核心優選和海富通風格優勢在三季度進行了增持；長城久富核心成長在三季度減持了324萬股；新進的有銀華核心價值優選。三季度末基金共持有一汽富維2322萬股，以三季度末的持股量來算，10月份這4只基金從一汽富維上凈賺1.04億元。

　　銀華領先策略“開汽車”領跑

　　從銀華領先策略基金三季報來看，該基金前十大重倉股全部為汽車行業股票。并且，這10只重倉股占該基金凈值的比例高達62.16%.憑借三季度汽車股的強勁表現，在三季度股市下跌逾6%的情況下，銀華領先單位凈值逆勢上揚5.40%，表現極為突出。

　　10月份，汽車股集中的交運設備板塊以16.17%的漲幅位居第一，受此利好，銀華領先策略基金在10月份的凈值增長率高達11.74，位居同行業第一，遠超同期上證綜指7.77%的漲幅。(代星)