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　　記者昨日從廣州市春運辦獲悉，春運前8天，廣州地區共發送旅客504.6萬人次，同比減少9.7%。截至2月7日10時已售出節前火車票411.89萬張，節前春運火車票已基本售罄，部分方向還有車票剩余，以站票居多。據介紹，1月30日至2月6日，廣州地區鐵路發送旅客221.96萬人次，同比減少7.8%；公路發送旅客233.29萬人次，同比減少14.4%；水路發送旅客9l93人次，同比增加3.7%；民航發送旅客48.45萬人次，同比增長8.1%。

　　198售票點取票破解老大難問題

　　又訊 (記者舒涓、葉平生 通訊員交通宣)隨著節前春運火車票的基本售罄，往年困擾春運組織部門的一大頭疼問題——火車票取票難問題基本宣告順利解決。昨天，全市3大春運火車票集中售(取)票點均未出現排隊長龍，反而有點“冷清”。

　　記者從市春運指揮部獲悉，借助春運火車票實名制東風，今年他們在全市開放198個代售點，方便乘客就近取票，有效破解了這個老大難問題。

　　廣鐵日客流量

　　保持80萬高位

　　本報訊 (記者楊進 實習生朱志超 通訊員何志文、陳海峰、趙軻勝、林建鋒、陳明君、陳勇、蘆明杰、何雪琴、鄒蓓、范雷、熊巍)記者昨日從廣鐵集團獲悉，繼2月6日廣鐵發送旅客突破80萬人次后，昨日廣鐵全天發送旅客83萬人次，刷新去年春運最高峰日82.5萬紀錄。據介紹，節前客流高峰預計將一直持續到2月11日，客流量保持在80萬人次以上高位。

　　廣鐵春運2月5日開始進入高峰期，預計今日將再創新高。

　　據廣東省氣象局預測，春運客流高峰期8日至11日三天內，廣東省將受暖濕氣流控制，持續出現雨霧天氣。

　　據鐵路部門介紹，為確保客流高峰期客流和運輸組織安全有序，廣州站、廣州東站已經啟動客流高峰期不良天氣處置預案，全體干部職工全部進入一線崗位。廣州站在車站第一候車室前30米臺階處新搭建候車雨棚，因此增加2000平方米的臨時候車場所，確保旅客雨天候車不淋雨。

　　為應對因天氣突變、列車晚點等因素可能帶來的旅客滯留非正常現象，廣鐵將隨時啟動應急預案。并已提前準備一定數量的內燃機車以備應急調用。

　　空港快線長線

　　周末增開61班

　　本報訊 (記者黃琮 通訊員翁均宇、范建強、侯津)春運開始后的第一個周末，空港快線迎來了客流高峰。珠三角至白云機場的客運專線班班爆滿，尤其以東莞、深圳方向客源為多，其中昨日上午東莞線路加班14班次，接近周六全天加班量。空港快線預計，除夕前兩天珠三角旅客出行將達最高峰，屆時快線方面將繼續增加班次，確保旅客有車坐、及時走。

　　2月6日、7日兩天，空港快線14條珠三角長途線路中，有8條線路共加班61班，全部為珠三角往廣州方向，其中以東莞和深圳最為突出，分別加了31班和18班。而東莞乘客增長勢頭更是驚人，7日上午已加了14個班次，接近其6日一整天的加班量。