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　　中新社長春十月二十日電　題：年產千萬輛　中國加速邁向世界汽車強國

　　中新社記者 吳兆飛

　　十月二十日，二00九年中國生產的第一千萬輛汽車在吉林省長春市的一汽集團下線，中國由此成為世界上第三個年產千萬輛汽車的國家。此間專家表示，中國已成為汽車大國，下一目標無疑將是成為世界汽車強國。

　　資料顯示，今年以來，中國汽車的產銷形勢逐漸好轉，二月份結束了去年七月以來產銷下滑的趨勢，一到九月份累計產銷汽車已超過九百六十萬輛，這已超過去年全年的產銷量。到二00九年底，中國汽車產銷量則有望達到一千二百萬輛。有業內人士認為，這將使中國在產銷量上暫時處于國際領先地位。

　　當天的下線儀式上，無論是國務院副總理張德江的賀信，還是工業和信息化部副部長苗圩、一汽集團總經理徐建一的講話，都共同提到，中國已成為世界汽車大國，但還不是汽車強國。第一千萬輛汽車的下線，將成為中國實現汽車強國目標的一個新起點。

　　那么究竟如何才能算是汽車強國？張德江在賀信中指出，中國汽車工業發展正處于關鍵時期，汽車行業要更加注重自主創新和結構調整，注重品牌建設，積極發展節能環保汽車和新能源汽車，全面提升國際競爭力。

　　中國工業和信息化部副部長苗圩表示，中國要成為汽車強國必須具備三個條件。一是要擁有具有國際競爭能力的汽車企業和品牌；二是要學會利用兩種資源開拓兩個市場，并在國際市場占有一定份額；三是掌握核心技術和新技術的發展趨勢，支撐和引領世界汽車產品的技術進步，并在這一過程中培育起自主創新能力。

　　顯然中國的汽車企業已經意識到了這一點。一汽集團總經理徐建一表示，將加快汽車業基礎平臺建設，實現產業間、企業間在信息交流、技術溝通、物流配送、資源配置方面的共建共享，推動中國汽車零部件產業與整車的同步發展，打造汽車產業的聯盟。并將繼續強化開放合作，促進中國與世界汽車產業的融合。(完)