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　　市場(chǎng)的速度有多快？恐怕劉翔也攆不上！

　　12月初，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(簡(jiǎn)稱(chēng)“新國(guó)標(biāo)”)，引來(lái)一片嘩然。12月10日，本報(bào)獨(dú)家刊發(fā)《電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售驟冷 有廠(chǎng)家停產(chǎn)觀(guān)望》稿件。

　　昨天，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委表態(tài)，“新國(guó)標(biāo)”中，涉及電動(dòng)輕便摩托車(chē)的內(nèi)容暫緩實(shí)施。獲悉這一消息，市場(chǎng)一片叫好聲。電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店和廠(chǎng)家的生意馬上有了改觀(guān)。

　　電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售員：不用擔(dān)心失業(yè)了

　　“大家都說(shuō)‘新國(guó)標(biāo)’既不合情，也不合理，如果真的實(shí)施了，我就要關(guān)門(mén)了。”昨天下午，在鄭州市黃河路電動(dòng)車(chē)一條街上，北京綠源電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店老板劉女士臉上洋溢著開(kāi)心的笑容：“真是太好了！”

　　讓她這么激動(dòng)的原因，是昨天她從網(wǎng)上看到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委的一則通知。通知稱(chēng)，考慮到目前電動(dòng)摩托車(chē)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，制定好一系列相關(guān)配套政策還需要一個(gè)過(guò)程，經(jīng)研究決定，標(biāo)準(zhǔn)中涉及電動(dòng)輕便摩托車(chē)的內(nèi)容暫緩實(shí)施。并在充分聽(tīng)取相關(guān)方意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，加快修訂《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以便使該標(biāo)準(zhǔn)既能夠符合產(chǎn)品在安全、環(huán)保和節(jié)能等方面法律法規(guī)的要求，又能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展留有空間，更能夠切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的安全與權(quán)益。

　　聞聽(tīng)這一消息，劉女士店里的員工們歡呼聲一片。因?yàn)椋�自從“新�?guó)標(biāo)”即將實(shí)施的消息出來(lái)后，十來(lái)天劉女士的店里幾乎沒(méi)了生意；更嚴(yán)重的是，剛買(mǎi)過(guò)電動(dòng)車(chē)的顧客要求退貨。“這周，我們已經(jīng)讓員工輪換著休息，想著真不行了就裁員。”劉女士說(shuō)。“‘新國(guó)標(biāo)’對(duì)我們影響非常大，前些天一周賣(mài)不了一輛電動(dòng)車(chē)。而今天一個(gè)下午，就賣(mài)了3輛，門(mén)店經(jīng)理很驚奇，剛給我打電話(huà)，問(wèn)是怎么回事。”新日電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商蓋先生告訴記者，“我一聽(tīng)趕緊上網(wǎng)查，才知道了這個(gè)(指‘新國(guó)標(biāo)’暫緩實(shí)施)消息。”

　　生產(chǎn)廠(chǎng)家：昨天復(fù)工訂貨量猛增

　　昨天下午，在鄭州市西開(kāi)發(fā)區(qū)，森地電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，一掃前幾天門(mén)廳冷落的局面，打電話(huà)咨詢(xún)、訂貨的人絡(luò)繹不絕，變得充滿(mǎn)生機(jī)。銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人告訴記者：“前幾天我們的生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)停了，現(xiàn)在剛復(fù)工。”

　　金龍集團(tuán)下屬子公司、蘇州龍躍鋰動(dòng)車(chē)輛有限公司也開(kāi)始了滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。“江蘇是電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)大省，受的影響最大。特別是我們剛從9月28日才開(kāi)始正式生產(chǎn)，‘新國(guó)標(biāo)’一出臺(tái)讓我們蒙了。”公司總工程師王世杰在電話(huà)中表示，“一聽(tīng)到消息，我們就開(kāi)始恢復(fù)生產(chǎn)了，元旦、春節(jié)是冬天里的旺季！”

　　中國(guó)電動(dòng)車(chē)龍頭企業(yè)新日集團(tuán)由于產(chǎn)品滯銷(xiāo)，生產(chǎn)出來(lái)的電動(dòng)車(chē)發(fā)不出去，倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)堆滿(mǎn)了，不得不堆在外面。昨天，公司董事長(zhǎng)張崇舜在電話(huà)中告訴記者：“從下午開(kāi)始，又有經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)拉貨了。”“‘新國(guó)標(biāo)’的暫緩實(shí)施，無(wú)論是對(duì)生產(chǎn)商，還是經(jīng)銷(xiāo)商，以及老百姓都是一件大好事。”省電動(dòng)車(chē)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)崔福玲介紹，河南有大大小小三四十家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，年產(chǎn)量在30萬(wàn)輛左右；河南的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上每年購(gòu)買(mǎi)量在四五十萬(wàn)輛，“按照‘新國(guó)標(biāo)’，我省的生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有一家合格的，全國(guó)有2000多家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)面臨倒閉”。

　　行業(yè)專(zhuān)家：“新國(guó)標(biāo)”將做重大修改

　　實(shí)際上，從月初開(kāi)始，“新國(guó)標(biāo)”的出臺(tái)猶如一石激起千層浪，引起了很大的爭(zhēng)議。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)大部分電動(dòng)自行車(chē)將退出市場(chǎng)。

　　其中，爭(zhēng)議最大的是電動(dòng)車(chē)到底按機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理，以及重量和時(shí)速。“電池續(xù)航時(shí)間越久越重，加上其他部件，低于40公斤高速行駛時(shí)車(chē)身不穩(wěn)，再說(shuō)速度低了還不如自行車(chē)，誰(shuí)會(huì)買(mǎi)呀？要知道普通自行車(chē)一小時(shí)還可以跑15公里呢！”河南屹峰電動(dòng)車(chē)公司總經(jīng)理柴占安表示。

　　所幸的是，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委終于做出表態(tài)，暫緩實(shí)施“新國(guó)標(biāo)”。“據(jù)我們從中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)了解到的信息，這次暫緩實(shí)施，近期內(nèi)不會(huì)再實(shí)行了，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)將做一些重大調(diào)整。”表示。“在國(guó)家層面，電動(dòng)車(chē)是非機(jī)動(dòng)車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有爭(zhēng)議了，下一步標(biāo)準(zhǔn)修改的重點(diǎn)在重量上，因?yàn)橛?0公斤的限制，決定了絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)都是不合格的，重量將會(huì)適當(dāng)放寬。而車(chē)速則是可以調(diào)整的，只要在電動(dòng)車(chē)上裝個(gè)限速器就可以解決速度快的問(wèn)題，這個(gè)不成問(wèn)題。”崔福玲說(shuō)。

　　新聞背景

　　“電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)”指的是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)12月初公布的《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》，該標(biāo)準(zhǔn)將40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)自行車(chē)劃入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。

　　這意味著，今后大部分電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主必須經(jīng)過(guò)考駕照、上牌、買(mǎi)保險(xiǎn)等手續(xù)才能騎電動(dòng)自行車(chē)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委在文件中表示，電動(dòng)摩托車(chē)是摩托車(chē)的一種，“符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車(chē)按照機(jī)動(dòng)車(chē)管理”。