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　　與盛夏的高溫相伴隨，7月初至今的國內(nèi)鋼材市場就像鋼鐵廠中的溶爐一樣熱浪翻滾。上期所螺紋鋼主力合約0911從7月中旬的4000元/噸飆升至最高峰的5000元/噸，短短兩周內(nèi)上漲了25%。與此同時，現(xiàn)貨市場線材、螺紋等鋼材大幅提價，漲價幅度最高達(dá)到15%。

　　在這輪火熱的鋼鐵行情中，始作俑者“沙鋼”被鋼鐵企業(yè)和期貨公司稱為“行業(yè)攪局者”，遭遇了全所未有的指責(zé)。由沙鋼事件引發(fā)的行業(yè)爭論尚未停止，而由此引發(fā)的期貨行業(yè)的制度空白成為監(jiān)管的又一難題。

　　鋼材期市飆升

　　七月中旬，盤整了近半年的鋼材期貨市場，突發(fā)出現(xiàn)上漲行情。上海期貨交易所螺紋鋼主力合約0911在7月15日突破4000元的價位后快速上揚(yáng)，成交日趨活躍，至7月30日，螺紋鋼期貨主力合約價格逼近4500元。

　　如果說從4000元/噸到4500元/噸尚處穩(wěn)步上揚(yáng)階段，從7月31日開始，鋼材期貨市場開始出現(xiàn)飆升行情。7月31日螺紋鋼期貨主力合約0911在午后開盤兩分鐘內(nèi)被2.6萬余手成交量推至漲停板附近，在后續(xù)多頭資金推動下，合約封死于漲停板，持倉量急劇放大。這也是螺紋鋼期貨自今年3月上市以來，出現(xiàn)的第一個漲停。

　　8月3日螺紋鋼期貨主力合約0911再以5%的幅度跳空高開，最后以5.15%的漲幅收盤，至8月4日，主力合約均較現(xiàn)貨價格高出約200元，扭轉(zhuǎn)了兩周多以前期貨低于現(xiàn)貨價的局面。從7月15日的4000元/噸到8月4日的4956元/噸，短短的兩周多的時間里，螺紋鋼期貨主力合約0911上漲了25%，鋼材期貨市場走出年內(nèi)最大上漲行情。

　　“攪局者”沙鋼

　　在這輪鋼材期市飆升的背后，“沙鋼”被稱為引爆此輪行情的始作俑者。

　　從交易數(shù)據(jù)上看，沙鋼集團(tuán)在7月30日持有螺紋鋼主力合約0910的凈空頭頭寸高達(dá)13276手，位列空頭席位第3名。而7月31日收盤后公布的持倉數(shù)據(jù)中，沙鋼集團(tuán)一天之內(nèi)平掉11029手空頭頭寸，持倉排名銳減至第19位。沙鋼集團(tuán)的突然平倉直接引爆了7.31行情的漲停。

　　而讓沙鋼集團(tuán)成為眾矢之的的原因，是在期貨市場平倉的同時，沙鋼集團(tuán)在第二天就公開在現(xiàn)貨市場宣布大幅漲價。8月1日，沙鋼出臺8月上旬價格政策，其中線材、螺紋鋼價格分別大幅上調(diào)500元和600元，調(diào)整后高線、螺紋鋼出廠價格分別達(dá)到了4620元和4650元。

　　作為全國最大的民營鋼鐵企業(yè)，沙鋼的這個舉動令整個市場為之震動，并對不斷上漲中的螺紋鋼市場形成火上澆油之勢。在沙鋼不斷提價的過程中，萊鋼、唐鋼等也緊急跟進(jìn)，紛紛提價。據(jù)不完全統(tǒng)計，在沙鋼漲價的影響下，一周時間內(nèi)全國共有近100家螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)和93家線材生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整了出廠價格。

　　一方面作為全國最大的民營鋼鐵企業(yè)，另外一方面作為市場上最大的空頭套期保值者之一，沙鋼這種在期貨市場平倉，同時又在現(xiàn)貨市場大幅提價的做法，引起了期貨業(yè)和鋼鐵市場人士極大爭議。沙鋼因被稱為行業(yè)的“攪局者”而備受詬病。

　　平倉漲價引發(fā)爭議

　　期貨業(yè)人士認(rèn)為，沙鋼的做法是在操縱市場，雖然沒有證據(jù)顯示其在此輪操作中獲得了相關(guān)利益，但如此明顯的操縱期貨市場價格的行為是應(yīng)該遭到譴責(zé)的。鋼鐵業(yè)認(rèn)為沙鋼利用其在行業(yè)的地位，平倉之后大幅漲價的做法極其不厚道。

　　“對于市場眾多參與者來說，這是不公平的。”廣州某期貨公司人士表示，“沙鋼作為建筑鋼材市場的重要生產(chǎn)者，其對鋼材期貨有一定的話語權(quán)，由此影響期貨市場價格并不合理。”

　　北京某期貨界元老級人物也表示，沙鋼的做法確實反映了目前期貨市場監(jiān)管上的空白。在這次現(xiàn)貨期貨價格雙漲過程中，多頭也充分利用監(jiān)管的空白，造成連續(xù)逼空行情。從而造成鋼價期貨短期暴漲局面。

　　不過，也有不少期貨行業(yè)人士認(rèn)為，沙鋼的做法無可厚非。“說沙鋼操縱市場價格其實并不恰當(dāng)，就目前的情況來看，沙鋼并無力操縱市場。”南華期貨研究所所長朱斌表示，“根據(jù)市場需求調(diào)整套保策略的做法并無不妥之處。”

　　據(jù)悉，在此輪鋼材期貨的飆升行情中，部分中小鋼鐵企業(yè)由于來不及平倉損失慘重，有市場人士預(yù)計，部分鋼鐵企業(yè)在期貨市場的虧損或在億元以上。然而相比沙鋼在平倉同時迅速通過現(xiàn)貨市場漲價來彌補(bǔ)虧損，部分中小鋼鐵企業(yè)由于在現(xiàn)貨市場的影響力和價格談判實力較小，現(xiàn)貨漲價帶來的收益遠(yuǎn)不及期貨市場的虧損。(萬 勇)