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    福特汽車總裁穆拉利:把最好的產(chǎn)品拿到中國來
2009年10月12日 10:59 來源:國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
艾倫·穆拉利 (圖片來源:國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào))
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  (聲明:此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》,任何媒體若需轉(zhuǎn)載,務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)

  把最好的產(chǎn)品拿到中國來

  專訪福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利

  美國汽車三大巨頭中,唯獨(dú)福特汽車沒有向政府申請緊急援助、破產(chǎn)保護(hù)。福特汽車何以能躲過此劫堅(jiān)持到今天?對中國汽車市場這塊大蛋糕,福特又有怎樣的胃口?

  2009年,中國車市全年銷量將超過1200萬輛,首次成為全球最大的新車市場。迅速發(fā)展的中國汽車市場,將在未來若干年內(nèi),成為拉動全球車市增長的主要動力。為了擴(kuò)大在中國市場的競爭力,抓住中國市場的機(jī)遇,各跨國汽車公司大張旗鼓地在中國擴(kuò)大產(chǎn)能、引進(jìn)最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,積極布局后金融危機(jī)時代。

  9月25日,福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利,風(fēng)塵仆仆地從印度飛赴重慶,參加長安福特馬自達(dá)新工廠的奠基儀式,這一新工廠的建設(shè),將使長安福特馬自達(dá)的產(chǎn)能增加到年產(chǎn)60萬輛。

  儀式結(jié)束后,穆拉利就福特汽車在金融危機(jī)中的表現(xiàn),以及在中國的戰(zhàn)略規(guī)劃等問題,接受了《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》的專訪。

  福特為何能躲過一劫?

  《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:在美國汽車三巨頭中,唯獨(dú)福特汽車沒有向政府申請緊急援助,也沒有申請破產(chǎn)保護(hù)。福特汽車為何能夠躲過一劫,堅(jiān)持到今天?而且情況似乎還在不斷好轉(zhuǎn)中?

  穆拉利: 我覺得主要有四個原因。一是早在全球金融危機(jī)爆發(fā)前,福特汽車就制訂了一個大膽調(diào)整的規(guī)劃。作為規(guī)劃的一部分,我們首先賣掉一些資產(chǎn),比如把全資子公司捷豹和陸虎,連同品牌一起賣給了印度的塔塔集團(tuán)。

  二是為了應(yīng)對經(jīng)濟(jì)衰退,對產(chǎn)品以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,關(guān)閉了17家位于北美的工廠,裁掉了4萬多個工作崗位,削減了50多億美元的開支。同時向各大市場提供全球化產(chǎn)品。

  三是提前向銀行借了一些錢,以保證流動資金。四是將我們的資源進(jìn)行最好的利用。

  力爭2011年扭虧為盈

  《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:在連續(xù)數(shù)個季度虧損之后,今年二季度福特汽車實(shí)現(xiàn)了23億美元的盈利。福特汽車是否已經(jīng)度過最危急的時刻?

  穆拉利:與去年相比,福特汽車全球銷量繼續(xù)下滑,但最近幾個月下滑幅度明顯縮小。

  另外,福特汽車在降低成本、減少債務(wù)、提高市場份額方面則頗有收獲,轉(zhuǎn)型計(jì)劃取得重大進(jìn)展。隨著不斷推出消費(fèi)者所需要和喜愛的新產(chǎn)品,并繼續(xù)對業(yè)務(wù)進(jìn)行大舉重組并改善財(cái)務(wù)狀況,福特的全球業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步加強(qiáng)。雖然經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然嚴(yán)峻,但我現(xiàn)在比以往更加確信,福特正走在正確的道路上,向創(chuàng)造一個盈利的福特汽車公司穩(wěn)步邁進(jìn)。

  我們正在努力爭取到2011年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,我對此還是很有信心的。福特是唯一在金融危機(jī)中沒有延緩產(chǎn)品開發(fā)的汽車公司。我們不斷加大對新產(chǎn)品研發(fā)的投入,每年都會為消費(fèi)者投入新產(chǎn)品。

  中國市場非常重要

  《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:福特汽車進(jìn)入中國相對較晚,這幾年的發(fā)展也是穩(wěn)扎穩(wěn)打。你認(rèn)為在福特全球戰(zhàn)略中,中國處于什么樣的地位?

  穆拉利:我對福特汽車在中國的表現(xiàn),以及和中方伙伴的合作,都非常滿意。今年上半年,福特在中國的汽車總銷量上升了39%,成為全球表現(xiàn)最好的一個市場。中國市場是福特全球戰(zhàn)略中非常重要的新興市場,福特正把亞太總部從泰國搬遷到中國上海,由此可見福特汽車對中國市場的重視程度。

  重慶新工廠的奠基是福特汽車拓展在華業(yè)務(wù)的重要一步。福特汽車將繼續(xù)和合作伙伴一起,致力于為中國消費(fèi)者提供具有福特全球最新技術(shù)的精彩產(chǎn)品和服務(wù)。

  未來3年至少引進(jìn)4款新車型

  《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》:中國汽車市場的良好發(fā)展前景,成為全球競爭最激烈的汽車市場,隨著中國政府對汽車產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提高,福特汽車憑什么在中國市場繼續(xù)取得成功?

  穆拉利:福特汽車在全球不斷推出在品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性和創(chuàng)新科技方面領(lǐng)先的福特品牌系列車型,以滿足消費(fèi)者需求。福特將把最好的產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)到中國來。未來三年內(nèi),福特汽車計(jì)劃為中國消費(fèi)者帶來至少四款最新的福特全球產(chǎn)品。

  2010年,我們將在中國推出福特EcoBoost新動力技術(shù),以及其它一系列先進(jìn)的綠色節(jié)能技術(shù),如PowerShift變速器技術(shù)等。EcoBoost發(fā)動機(jī)結(jié)合了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),至少節(jié)油20%以上,排放也大為減少。PowerShift雙離合變速箱,節(jié)油效果也十分明顯。從明年開始,這些綠色節(jié)能技術(shù)將逐步應(yīng)用在中國生產(chǎn)的福特品牌汽車上。

  福特品牌全球暢銷車型——下一代福特福克斯將成為新工廠投產(chǎn)的首款車型。這款車將裝備福特最新研制的1.6T先進(jìn)發(fā)動機(jī)。(記者張毅發(fā))

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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