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　　東風標致207近期正式上市。不同于法國標致207原型車兩廂,合資的東風標致207選擇了三廂作為首發車型,而這令許多消費者大為失望。事實上,隨著人們對兩廂車觀念的轉變,越來越多的人傾向于購買兩廂車。

　　價格與三廂相差無幾

　　大多數男性消費者偏愛三廂車主要是看中了三廂車的實用,少數喜愛兩廂車的女性車主則多為其價格便宜所吸引。

　　而如今,盡管兩廂車的價格與三廂車相差無幾,但越來越多的年輕男性車主開始傾向于購買兩廂車。

　　“覺得兩廂車更時尚一些,停車也不費勁。”在冠駿車行,一名26歲的男性車主曾先生對自己的兩廂福克斯青睞有加,他告訴記者,他的同事和朋友也都認為兩廂車比三廂車好看很多。

　　記者從東莞名爵經銷商處獲悉,經濟型兩廂車3SW上市之后,在東莞受到很多年輕消費者的喜愛。名爵3SW車主方先生說,買兩廂車的話,他和女朋友都很適合開。

　　記者從東風本田獲悉,東本廠家不久將引入兩廂思域,預計價格要比三廂貴2萬多元。

　　二手兩廂車也很叫座

　　在東莞汽車網,二手車板塊論壇上不斷有求購兩廂車的信息。一些兩廂車的車窗上也常常夾上“求購兩廂車”的小卡片,不少求購者表示,二手兩廂車既實惠又符合潮流。

　　據記者了解,幾年前國人還不是很接受兩廂車,而如今兩廂車卻是更吸引人眼球。在東莞志誠車行的成新二手車中心,銷售員透露,幾個月以來,兩廂POLO、老款飛度、兩廂福克斯等車很是熱銷。

　　“兩廂車露面沒幾天就能找到買主。”東莞市二手車交易中心南城店一名負責人表示,兩到三年的二手兩廂車最受歡迎,“既叫好又叫座”。

　　記者在采訪中發現,目前東莞二手兩廂車除了夏利、富康以及奇瑞QQ等車型之外,最多的就是POLO,近兩年開始熱銷的凱越HRV、飛度、兩廂騏達也呈漸增態勢。

　　對于舊車市場上兩廂車越來越多的情況,東莞某汽車4S店負責人認為,這是意料中的事情:“兩廂車從前年開始逐漸被國人接受,這兩年已經成為流行趨勢,在新車銷量中的比重也越來越大,按照東莞人平均三到五年就要換車的規律,兩廂車將逐漸進入二手車市場。”