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　　北京奧運(yùn)會畫上了圓滿的句號，盤點(diǎn)其中的亮點(diǎn)，與中國奧運(yùn)軍團(tuán)同樣閃亮的還有服務(wù)于交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的中國商用車團(tuán)隊(duì)。經(jīng)歷了最高標(biāo)準(zhǔn)挑戰(zhàn)的中國商用車，在后奧運(yùn)時代，希望用特色營銷贏得更多商機(jī)。

　　中國商用車經(jīng)歷最高標(biāo)準(zhǔn)考驗(yàn)

　　1000輛伊思坦納輕客進(jìn)京，為奧組委和各國運(yùn)動員提供商務(wù)用車服務(wù)；2600多輛宇通客車進(jìn)京，承擔(dān)起奧運(yùn)會絕大多數(shù)路線的客運(yùn)服務(wù)；60輛五菱微客進(jìn)京，承擔(dān)起“紅十字會奧運(yùn)應(yīng)急服務(wù)車”的重任；同他們一樣忙碌的還有振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)的110多輛依維柯押運(yùn)車。

　　每場比賽結(jié)束后，振遠(yuǎn)護(hù)衛(wèi)都要負(fù)責(zé)將運(yùn)動員的尿樣送到指定地點(diǎn)，進(jìn)行興奮劑檢測。此外，在場館周邊還有大批專用車，如保障平安奧運(yùn)的警務(wù)用車，隨時監(jiān)控賽場天氣變化的移動氣象車，為“綠色奧運(yùn)”保駕護(hù)航的環(huán)境監(jiān)測車、檢控食品安全質(zhì)量的食品檢測車等，而他們當(dāng)中的絕大多數(shù)都是由依維柯改裝而來。

　　奧運(yùn)會帶來數(shù)億元市場需求

　　除了南京依維柯，最新亮相北京的宇通新一代全鋁客車、由福田歐馬可改裝的攝影用車都令人贊嘆不已。“相對于轎車而言，中國商用車在全球市場的競爭力更強(qiáng)。從北京奧運(yùn)會就能看出來，南京依維柯、福田、宇通、金龍等國內(nèi)商用車企業(yè)，在與奔馳、沃爾沃的對抗中絲毫不落下風(fēng)。”中國輕型車聯(lián)合分析會秘書長林偉告訴記者。

　　據(jù)估算，北京奧運(yùn)會給我國專用車市場帶來高達(dá)數(shù)億元的市場需求。顯然，這個市場只屬于商用車企業(yè)。而通過奧運(yùn)會也能看到，南京依維柯、福田、宇通等中國商用車企業(yè)，幾乎完全壟斷了奧運(yùn)會的專用車市場。對國內(nèi)商用車企業(yè)來說,奧運(yùn)會后能否抓住機(jī)會,對其發(fā)展意義重大。(崔庚)