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　　中新網11月18日電 SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即“運動型多用途車”，主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。

　　2008年，SUV市場呈現良好的上升趨勢。2008年1-5月，中國SUV累計銷量200750輛，同比增長51.5%。占據前五強的依然是長城、本田、現代、眾泰、奇瑞等老面孔。

　　雖然在油價上漲和稅費增加的雙重壓力下，SUV的增速開始下滑，9月份的同比增長“只有”14%，但SUV全年銷量的同比增長率仍可達到25%以上，是任何一個汽車廠家都不容忽視的細分市場。而最近隨著國際油價的回落，國內油價也將有所下調，勢必將拉動SUV的市場表現。

　　長時間以來，國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產商迅速發展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。

　　目前SUV車型分成兩個陣營，一個是以長豐帕杰羅為代表的越野型SUV；另一個是以本田CRV為代表的城市型SUV。城市型SUV雖然在通過性等指標上不如純粹的越野型SUV，但是外形時尚、空間舒適、配置齊全，滿足現代人城市代步以及節假日野外開拓的生活方式。同時，城市SUV排量多在2.0-2.5之間，保證動力的同時，又可取得經濟的油耗，價格在20-30萬元之間。城市型SUV漸漸成為SUV市場的主流。

　　有著“世界級SUV專家”稱號的雙龍汽車一直專注SUV車型的研發與制造，有著50年制造SUV的專業技術與豐富經驗。與奔馳在汽、柴油發動機方面的深度合作也近二十年，有著傳統的動力優勢。

　　愛騰作為雙龍旗下最具個性的SUV車型，使用原廠發動機和變速箱首次參加以嚴峻、殘酷著稱的羅布泊越野拉力賽就斬獲了廠商杯冠軍，展現了無與倫比的越野性能。而雙龍也注意到了SUV市場的變化，此次推出的愛騰冠軍升級版在舒適性、安全性和排放性等方面均進行了增配升級：ESP電子穩定系統、定速巡航、側安全氣囊等多項配置，更將原有的4速變速箱升級為6速手自一體變速箱，增加了駕駛舒適性和燃油經濟性。

　　在征服了羅布泊的惡劣環境后，愛騰一改城市型SUV在人們心目中只能適應城市道路、越野性能差的傳統印象，從而不僅鞏固了其一貫堅持的“真SUV品質”形象，更力挑CRV等徒有SUV外形的車型。同時，愛騰在羅布泊越野拉力賽中取得的佳績也向以越野見長的越野型SUV提出了嚴峻的挑戰。當愛騰撣去塵土再次穿梭于城市的繁華中時，其儼然又回歸了溫文爾雅的城市型SUV。優雅的輪廓曲線、舒適人性化的內飾配置、全面的安全保護，處處令越野型SUV粗獷的風格甘拜下風，而其良好的油耗表現也讓越野型SUV望塵莫及。

　　越野拉力、城市拉風——為城市購車族而呈獻的愛騰冠軍升級版，必將掀起一場SUV市場高性價比的戰役！