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　　咆哮的馬達(dá)聲，絢麗的車(chē)身顏色，超酷的尾翼……現(xiàn)在，隨著汽車(chē)改裝市場(chǎng)的逐步繁榮，法規(guī)對(duì)改裝車(chē)的要求逐漸寬泛，越來(lái)越多的私家車(chē)也成為改裝一族，成為公路上讓人炫目的焦點(diǎn)。如何讓原本“平庸”的車(chē)搖身一變成為驚艷的城市精靈呢？

　　-改裝目標(biāo)：大包圍

　　炫目指數(shù)：★★★★★改裝價(jià)格：1700元~2200元

　　無(wú)論對(duì)于車(chē)迷還是非車(chē)迷來(lái)說(shuō)，“大包圍”絕對(duì)是一個(gè)耳熟能詳?shù)脑~。看看現(xiàn)在街上跑的富康、菱帥、賽馬、雨燕等那些被改裝的熱門(mén)車(chē)型，加裝大包圍基本是必選的改裝項(xiàng)目。據(jù)某四驅(qū)改裝店經(jīng)理王勇介紹，大包圍的學(xué)名是車(chē)身“空氣擾流組件”，源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，用于改善車(chē)身周?chē)�的氣流�?duì)于運(yùn)動(dòng)中車(chē)身穩(wěn)定性的影響，材質(zhì)多為碳纖維，而目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的大包圍大多不具備這種功能，而更多是為美觀(guān)而設(shè)計(jì)的。

　　王勇介紹說(shuō)，大包圍按尺寸可分為“大包”和“小包”兩種，“小包”比“大包”要少5厘米左右，且不用拆掉原車(chē)的前后保險(xiǎn)杠。“在選裝大包還是小包時(shí)，車(chē)主一定要根據(jù)自己平時(shí)的駕駛路況進(jìn)行選擇，如果經(jīng)常需要到郊區(qū)或者路況較差的地方，最好不要選擇離地間隙更小的大包。”王勇提醒說(shuō)，“目前，大包圍的材質(zhì)大多數(shù)為玻璃鋼，較好的大包圍會(huì)使用樹(shù)脂制作，當(dāng)然價(jià)格也要貴一些了。”

　　-改裝目標(biāo)：尾翼

    炫目指數(shù)：★★★★★改裝價(jià)格：300元~800元

　　安裝尾翼也是汽車(chē)改裝一大熱點(diǎn)。“大氣美觀(guān)的尾翼可以降低車(chē)輛的風(fēng)流阻，提高行駛穩(wěn)定性，然而看似簡(jiǎn)單的尾翼安裝也有一定的學(xué)問(wèn)。單純的裝飾尾翼只能起到吸引眼球的作用，而專(zhuān)業(yè)改裝的尾翼更可起到在汽車(chē)高速行駛過(guò)程中壓風(fēng)導(dǎo)流，使輪胎抓地性更強(qiáng)、行車(chē)更穩(wěn)。尤其對(duì)大功率的車(chē)來(lái)說(shuō)，在高速過(guò)彎或通過(guò)復(fù)雜路段時(shí)，尾翼可以起到一定的平衡作用。”王勇介紹說(shuō)，“尾翼按材質(zhì)可分為玻璃鋼、鋁鎂合金和碳纖維三種，玻璃鋼尾翼造型多樣，不過(guò)材質(zhì)比較脆，韌性和剛性都不大，價(jià)格比較便宜；鋁鎂合金尾翼導(dǎo)流和散熱效果不錯(cuò)，而且價(jià)格適中，不過(guò)重量要比其他材質(zhì)的尾翼稍重些；碳纖維尾翼剛性和耐久性都非常好，不僅重量輕而且也是最美觀(guān)的一種尾翼，因此價(jià)格也比較昂貴。”

　　由于兩廂車(chē)安裝尾翼的效果不如三廂車(chē)明顯，因此目前三廂車(chē)安裝尾翼的比例要大于兩廂車(chē)。另外，由于三廂車(chē)和兩廂車(chē)在設(shè)計(jì)上的不同，車(chē)主在選擇尾翼時(shí)要注意不同的尺寸選擇，免得張冠李戴，將原本適用于三廂車(chē)的尾翼安裝到兩廂車(chē)上，反而顯得不協(xié)調(diào)了。

　　-改裝目標(biāo)：輪轂

    炫目指數(shù)：★★★★☆改裝價(jià)格：300元~600元(15英寸)

　　對(duì)于追求時(shí)尚的年輕車(chē)主來(lái)說(shuō)，希望通過(guò)輪轂改裝把車(chē)裝飾得更漂亮、更動(dòng)感一些，因此不少人買(mǎi)車(chē)以后都喜歡把原廠(chǎng)的輪轂換掉，改用更大更漂亮的輪轂。

　　王勇介紹說(shuō)，好的輪轂不僅硬度高而且還具有良好的散熱性能。市場(chǎng)上進(jìn)口輪轂和普通國(guó)產(chǎn)輪轂價(jià)格相差很大，以目前市場(chǎng)銷(xiāo)售量最大的15英寸輪轂為例，國(guó)產(chǎn)輪轂價(jià)格一般在300元左右，而進(jìn)口輪轂每只價(jià)格都要在600元左右。而且電鍍輪轂的價(jià)格更高，例如17英寸的普通輪轂價(jià)格在700元左右，而電鍍輪轂的售價(jià)已經(jīng)達(dá)到1200元左右。輪轂的材質(zhì)主要是鋁鎂合金，不同品牌的輪轂中兩種成分的配比是不同的，配比的不同導(dǎo)致了輪轂剛性和散熱性能的差別，這是輪轂價(jià)格差異的原因之一。另外，品牌、工藝、款式的不同也決定了輪轂價(jià)格的不同。“硬度好，重量越輕的輪轂相對(duì)較好。”王勇介紹如何挑選輪轂時(shí)表示，“加大輪轂直徑和寬度可以增強(qiáng)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能，增加車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，提高車(chē)輛的安全性能。不過(guò)車(chē)主在選擇輪轂時(shí)不要一味貪圖大尺寸。通常情況下，加裝的輪轂比原車(chē)輪轂大一個(gè)尺寸是最合適的。”

　　-改裝目標(biāo)：拉花

    炫目指數(shù)：★★★☆☆改裝價(jià)格：200元~600元

　　“車(chē)身拉花就是給車(chē)身張貼顏色豐富、有個(gè)性的貼紙。一般車(chē)主都會(huì)選擇在車(chē)身兩側(cè)和引擎蓋進(jìn)行拉花。”王勇解釋說(shuō)，“選擇什么樣的車(chē)貼主要由車(chē)主依喜好決定，但一般來(lái)說(shuō)，黑色、藍(lán)色等深色車(chē)身最好選擇顏色比較亮的車(chē)貼，這樣才能突出拉花的效果。”在價(jià)格方面，純色拉花較便宜，一般在200元左右，而多色拉花價(jià)格則在500元左右。至于引擎蓋，則可以選擇每平方米80元左右的碳纖拉花。不過(guò)，由于碳纖拉花對(duì)張貼技術(shù)要求較高，因此車(chē)主在選擇碳纖拉花時(shí)一定要對(duì)技工的技術(shù)有所了解。(馬永貴）