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　　Hummer H3T越野車系通用汽車與耐克的設計師共同開發，它的ACG TA輪胎利用了與耐克運動鞋類似的底部設計，適于沙地和泥地行駛。

　　布加迪威龍愛馬仕特別版4300萬元的天價創下汽車與時尚界合作品的最高價格紀錄。

　　上周，一輛奧迪R8 LV特別版在東京藝術祭典上展出，炫目的LV款車身再次引起人們對汽車跨界設計的關注。本周車專題，記者與您共同探討汽車與時尚界欲說還休的跨界情緣。

　　“Crossover跨界”是當下在設計與時尚領域仍然炙手可熱的詞匯，這個詞原本并不是現在的意思，2003年的時候，它的含義還是不同汽車車型的交叉。隨后，Crossover在汽車領域的含義逐漸轉向汽車設計與非汽車領域因素的融合，用英國皇家藝術學院汽車設計系主任戴爾·哈羅的話說就是，“讓不搞汽車設計的專業人員來設計汽車”。

　　10年來，包括運動服制造商、電子巨頭和建筑師在內的各色人等都鉆進了汽車設計圈。寶馬曾經請時裝設計師卡爾·拉格菲爾德和森英惠設計車廂，通用也曾與建筑大師法蘭克·蓋瑞等非汽車設計師合作過。意大利老牌汽車品牌Lancia將1965年的車型Fulvias搭配了時裝品牌Trussardi的深咖啡色真皮座位和水牛皮行李廂后重新上市。1997年Rinspeed公司推出與時裝設計師讓-夏爾·卡斯特巴杰合作的Mono Ego概念車，其融入了法國三色旗和天使圖案的外形為汽車引入了明顯的POP藝術風格。通用汽車與耐克的設計師共同開發的Hummer H3T越野車除了在車篷上裝有攝像機，能將駕駛者每個生動鏡頭都記錄在DVD上，它的ACG TA輪胎還利用了與耐克名稱相似的運動鞋的底部設計，適于沙地和泥地行駛。

　　在汽車與時尚的跨界合作史上，最成功的當屬奔馳。被譽為“King of the Fashion”的時裝品牌喬治·阿瑪尼聯手梅賽德斯-奔馳推出了“Mercedes-Benz CLK Giorgio Armani Design Car”。這輛內飾用料奢侈的極品豪華車，2003年米蘭時裝周期間在阿瑪尼總部展出后，隨即移師倫敦、羅馬、東京和洛杉磯的博物館，向全球受眾傳遞兩大品牌的高貴血統。

　　與奔馳阿瑪尼跑車相比，奔馳與斯沃奇(Swatch)手表公司共同開發的小車SMART更堪稱經典。這款僅有2.5米長的迷你小車目前已風靡全球37個市場，累計銷量超過87萬輛。

　　今年9月9日，布加迪威龍愛馬仕特別版在上海亮相。該車由愛馬仕提供內飾及整車風格的設計，每月只產一輛，靠著愛馬仕的加盟，其4300萬元的天價比普通布加迪威龍高出了近一倍。9月14日，史上第一款LV版奧迪R8在東京展出，日本著名藝術家、LV著名設計師村上隆特別為這款奧迪R8設計了一款另類潮爆的車側飾板，得于LV的點化，這款鋼鐵巨獸近日已成為全球時尚界頭號明星。

　　1 Mono Ego由Rinspeed公司與時裝設計師讓-夏爾·卡斯特巴杰合作推出，該車融入了法國三色旗和天使圖案的外形，具有明顯的POP風格。

　　2 smart是奔馳汽車公司和手表業巨頭斯沃琪公司創意合作的產物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅賽德斯公司，而art是藝術的意思，在英語中Smart有靈敏、聰慧的意義。

　　3 Alfa Romeo 147 C'N'C CoSTUME NATIONAL，這款由意大利汽車制造商Alfa Romeo和世界聞名的時尚寵兒Ennio Capasa共同開發的作品，從“街頭文化”和藝術世界吸取了設計靈感。

　　4 奔馳CLK Giorgio Armani Design Car由設計大師喬治·阿瑪尼擔任設計監制，并在2003年米蘭春夏時裝展上進行了發表。