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　　中國人民銀行決定下調人民幣貸款基準利率和中小金融機構人民幣存款準備金率。這一重大消息,對于貸款比例較高、貸款金額比較大的汽車行業無疑是一個利好消息。同時,美國原油期貨從7月份每桶147.27美元的高位走低緊逼每桶90美元,當前國際原油價格與內地油價基本持平。國內油價瘋狂的上漲趨勢受挫,有望平穩下來。兩大利好消息讓汽車經銷商舒了一口大氣。

　　利好1:降息有利緩解庫存壓力

　　近日,中國人民銀行決定下調人民幣貸款基準利率和中小金融機構人民幣存款準備金率。

　　從9月16日起,下調一年期人民幣貸款基準利率0.27個百分點,其他期限檔次貸款基準利率按照短期多調、長期少調的原則作相應調整；存款基準利率保持不變。從2008年9月25日起,除工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、郵政儲蓄銀行暫不下調外,其他存款類金融機構人民幣存款準備金率下調1個百分點,汶川地震重災區地方法人金融機構存款準備金率下調2個百分點。

　　業內認為,銀根政策轉變,兩“率”同步下調,這對于貸款比例較高,貸款金額比較大的汽車行業無疑是一個利好消息。

　　貸款難、利息高是現在經銷商共同面臨的難題,而廠家在資金結算、庫存壓庫等方面也給經銷商帶來了不少壓力,相信此次降低貸款利息,會適當緩解小型經銷商借貸難的壓力。佛山車城一名經銷商坦言,降息直接意義不大,但貸款控制適當放松,可能會救活一些艱難度日的經銷商。

　　據悉,在本次降息中,符合汽車貸款年限利息調整幅度相對較大。其中,三年內人民幣貸款基準利率下調為0.27個百分點或更多。由于央行調息時間僅三天,目前各大汽車商還未來得及進行利率優惠調整。佛山揚海雪佛蘭、怡和仁孚汽車有關負責人均表示,降息的受益會直接體現在消費者月供上。

　　業界普遍認為,雖然利息調整直接利益并不大,但借助降息熱點話題而開展汽車金融業務的促銷會讓消費者得到更多的實惠。

　　降息會讓更多消費者關注車貸業務。當前大部分商家均面臨清除庫存的難題,預計將會有更多商家借助降息的焦點話題,紛紛推出更加徹底的免息和低息汽車金融服務產品,來刺激消費者購買。

　　利好2:國際油價受挫抑制國內油價上漲

　　由于美國金融危機加劇了投資者對能源需求下降的擔心,國際油價近期大幅下挫。本周二,美國原油期貨急挫至每桶92美元,美國原油期貨更從7月份每桶147.27美元的高位走低直逼每桶90美元關口。

　　受美國金融危機拖累,美國原油期貨連日來直逼每桶90美元,這使得當前國際油價已經非常接近中國石油和中國石化的煉油業務盈虧平衡點。

　　有消息人士亦透露,中國石化煉油業務的盈虧平衡點約為每桶95美元,而中國石油的煉油業務盈虧平衡點為每桶88美元。

　　國際油價急挫后,國內和國際油價已漸漸接近,其中汽油的價格已相差無幾,但柴油仍有15%的距離。一直以來,內地成品油價實行政府限價,且與原油價格長期采取政府補貼的方式銷售成品油,令中石化和中石油處于長期虧損的狀態運營。今年上半年報顯示,中石化上半年的煉油事業部虧損達460.21億元人民幣,中石油上期內的煉油和銷售板塊經營虧損更達590.15億元。

　　由于國內油價采取國際接軌機制,佛山怡和仁孚總經理黎文暉分析認為,國內油價與國際市場基本接軌,在國際原油價格大幅下跌的形勢下,人們擔心的油價上漲問題迎刃而解,這對促進汽車消費是一個大好契機。

　　業內人士也指出,油進口和加工為成品油需要至少一個月時間,當前油價跌破100美元的利好因素會在一個月后發散為例。因此,內地成品油價格短期內應該不會調整。

　　8月1日傳出國內油價再漲2元的消息不攻自破,但卻極大影響了消費者的購買熱情,不少需要購車的消費者由于擔心油價繼續上揚而持幣觀望。而昨日走訪各大車城了解到,由于內地油價與國際市場已經接軌,不少消費者表示會在“十一”前購車,并計劃“十一”出游。

　　◎業內看法

　　銀根放松意義更大

　　值得關注的是,本次調整利率幅度最大的是短期的借貸利率,這對于車貸業務和緩解經銷商的壓力或者汽車廠家借貸用于汽車產品的投資開發而言,有較大的促進作用。

　　佛山怡和仁孚汽車銷售公司總經理黎文暉表示,此次央行有選擇性地放松銀根,并降低中小銀行人民幣存款準備金率,對中小企業而言是一件利好的消息。中小銀行主要服務對象為中小型企業,這也包括大量的汽車經銷商,對于刺激整體車市,降息起到了導向性的作用,這也會堅定部分在低迷市場中面臨生存困境經銷商奮戰汽車市場的決心。

　　顯而易見,五年以上的利率調整僅為三年期的1/3,也表明央行鼓勵短期投資和消費的決心。桂城豐田有關負責人分析,以一年利率下調僅0.27個百分點計算,對借貸利率本身減負實質意義并不大,但利息下調作為一種導向,銀行的銀根會相應放松。今年,車市存在較大的庫存壓力,銀根的放松對緩解部分經銷商資金緊張會有實質性的幫助。

　　業內人士分析認為,降息和國際原油價格的下跌兩大利好信息,對重樹“金九銀十”市場的消費信心起著很關鍵的作用。

　　◎車市近況

　　“小黃金周”帶動小高潮

　　中秋節首次成為法定假期,三天的小黃金周成了市民心中的好日子,加上車市出現全面降價優惠的刺激,今年的9月旺季迎來第一個銷售小高潮。記者走訪車市發現,不少經銷商中秋節期間的銷量都取得不錯成績。

　　黎文暉指出,相比較而言,國際原油價格的下跌,對樹立消費者的信心要遠高于降息。他介紹,經歷中秋的平淡銷售后,汽車整體市場逐漸回暖,無論在人流和成交上,本周均取得不錯的成績。

　　廣本寶興特約店總經理助理趙紅表示,時近“十一”,整體市場表現良好,他們對于完成廠家的既定任務也充滿信心。來自福特、豐田等眾多展廳的人流統計也顯示,進入9月的下半年,人流量明顯增大。

　　“難得中秋有3天假期,今年我們收到訂單34份,而去年中秋我們只賣出16臺,大大超過了我們的預想。”順德協力日產市場部羅彩敏告訴記者。

　　據業內人士分析,今年法定節假日的調整,導致節假日的次數增多,放假的頻率增高,居民的消費需求由以前的過度集中轉向分散釋放。與節假日有密切關系的汽車消費,幾個小長假能分散釋放全年的需求量,可能會攤薄經銷商一年的銷售任務,可以不用過度集中促銷,節省成本。這些因假日變化產生的規律相信會給今后廠商們進行排產、經銷商們在供給和市場推廣都要對每個節點重新把握。