發(fā)表評論 有網(wǎng)友哀嘆：盼望不靠石油的新能源車
近段時間，廣州、深圳、武漢、海口等地的柴油供應(yīng)再度告急！不少市民開始擔(dān)心，成品油零售價又要漲。據(jù)報道，記者近日走訪一些城市的各油站發(fā)現(xiàn)，不少油站掛出“柴油已售完”的“免戰(zhàn)牌”，而在某些區(qū)域的一些油站外都排起了長長 的等油車隊。不僅如此，部分司機還開始結(jié)隊到處搜尋柴油，再度突然降臨的油荒讓一些車主有點措手不及，一些人在心理上多少有些恐慌，根本原因在于害怕漲價。
眾網(wǎng)友痛批巨頭壟斷
面對再度來臨的油荒，許多網(wǎng)友在網(wǎng)上顯得憤憤不平，網(wǎng)友“skj5555@sohu.com”表示：“柴油緊張，純粹是壟斷造成的，要想柴油供應(yīng)正常，必須打破中國現(xiàn)階段兩巨頭壟斷的局面！”。搜狐無錫市網(wǎng)友則認為，國際油價固然在漲，可是他們跌的時候我們并沒有跌啊。油價漲不可怕，可怕的是我們的資源被壟斷在某些集團手里，我們都被挾持了。
當然，也有替上述產(chǎn)油部門開脫的，“21世紀是個環(huán)保的世紀，中石油、中石化限油、提價自有他們的道理，環(huán)保比較重要啊！特別是柴油，很不環(huán)保！應(yīng)多限制！提倡大批使用馬車拉貨”！
網(wǎng)友建言獻策探討解決之道
一位自稱專家的網(wǎng)友發(fā)帖認為，成品油短缺的問題，或許在合適的預(yù)警機制、庫存通報、儲備戰(zhàn)略等等應(yīng)對措施啟動成熟之后，將能夠使民間不必要的恐慌減至最小。
一位業(yè)內(nèi)人士分析，成品油漲價，前一時期只是風(fēng)吹草動，仿佛一夜之間，國內(nèi)所有的柴油、汽油突然蒸發(fā)，貨源緊張得讓人有些猝不及防，由此帶來的連鎖效應(yīng)，目前還很難預(yù)料。在一個始終崇尚計劃與市場的有機結(jié)合、對秩序與效率有著高度追求的我國社會，如此突如其來的“油荒”，無論如何也不能說是正常的。
昆明的一位網(wǎng)友引用一位專家的發(fā)言表示，破解的辦法，簡而言之，就是打破石油經(jīng)營的壟斷。即便是國有石油企業(yè)也沒有權(quán)利為了利益最大化而加劇全國范圍內(nèi)的能源緊缺，目前出現(xiàn)的大面積“油荒”及石油巨頭“逼宮”漲價的市場表現(xiàn)，再一次凸顯破除石油行業(yè)壟斷的必要性和重要性。供油緊張呼喚新能源汽車
一位四川的網(wǎng)友在網(wǎng)上大聲疾呼：汽車廠家趕緊生產(chǎn)不再依靠石油的電池車或者其他新能源汽車吧，讓我們遠離對石油的依靠！網(wǎng)易海南海口的一位網(wǎng)友則表示：“為什么不限制大排量汽車和歐美汽車？其實能源緊張，就應(yīng)該走日本汽車發(fā)展的道路，鼓勵使用日系汽車，堅決抵制大排量、高油耗的歐美車！”一位濟南的網(wǎng)友則表示：“燃油緊張，平時的一些節(jié)油技巧就得用上！” (車貴遠)
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