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　　上海汽車臨港基地生產的第一輛整車榮威550于今年9月中旬下線。近日，榮威家族550系列的又一款產品——榮威550 1.8LDVVT系列產品也在這個全新的生產基地誕生。新產品將亮相廣州車展，并于年內上市。

　　臨港基地是上海汽車主要的生產基地之一，初期投資達29億元人民幣，全新建造沖壓、車身、油漆、總裝、發動機等五大車間。目前該基地主要承擔榮威品牌IP21平臺 (榮威550的中級車平臺)旗下整車的生產，以及KV6系列、K4系列發動機的生產。隨著榮威550 1.8L產品的下線，在臨港基地生產的產品已經達到了9款，分別為5款榮威550 1.8T系列產品以及即將上市的4款榮威550 1.8LDVVT產品。臨港基地在經歷了試生產、生產之后，正式進入了產能爬坡期，逐步完成第一階段設定的產能目標。

　　據介紹，榮威 550 1.8LDVVT產品將有自動擋和手動擋兩種變速箱配置，并是榮威550系列產品中第一款采用Kavachi1.8DVVT發動機的 “全時數字轎車”。該款發動機采用時下最先進的 DVVT (Dual VariableValveTiming)進排氣雙連續可變氣門正時技術，具有“低油耗、高功效”的特點，90公里等速的百公里油耗僅為 5.6升，全面提升了數字轎車的燃油與動力的綜合性價比。

　　筆者從榮威品牌獲悉，榮威550 1.8T系列從7月底正式上市并交車以來，在4個月間實現銷售近萬輛。榮威550 1.8LDVVT預計將在廣州車展上亮相，年內上市。此次，榮威550再次重拳出擊，不但豐富了產品，也覆蓋了市場更大的區間。 (劉科)