中新網10月13日電 完成聯合重組后的中國民航六大集團，11日在北京正式成立。
中國國務院副總理吳邦國作了重要批示：“祝賀中國民航六大集團成立。希望集團公司在確保安全的前提下，盡快理順內部關系，加強管理，以新的面貌迎接黨的十六大的召開”。
中國民航總局局長楊元元在此間的掛牌儀式上說，六大集團公司掛牌后，即與民航總局脫鉤，民航總局不再直接承擔企業的盈虧責任。
今天掛牌的六大民航集團公司是：中國航空集團公司、中國東方航空集團公司、中國南方航空集團公司、中國民航信息集團公司、中國航空油料集團公司和中國航空器材進出口集團公司。
中國航空集團公司是以中國國際航空公司為主體，聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，組建中國航空集團公司，保留中國國際航空公司名稱，繼續使用中國國際航空公司的標識。
中國東方航空集團公司是以中國東方航空公司為主體，兼并中國西北航空公司，聯合中國云南航空公司，組建成中國東方航空集團公司，保留中國東方航空股份公司名稱，繼續使用中國東方航空集團公司的標識。
中國南方航空集團公司是以中國南方航空集團公司為主體，聯合北方航空公司和新疆航空公司，組建成中國南方航空集團公司，保留中國南方航空股份公司的名稱，繼續使用中國南方航空集團公司的標識。
另外，民航三個服務保障企業也進行了重組。中國航空結算中心整體并入民航計算機信息中心，組成民航信息集團公司。中國航空油料總公司改組為中國航空油料集團公司，主營業務及相關資產重組為集團公司控股、三大航空集團參股的有限責任公司，并吸收國內石油石化企業參股。對中國航空器材進出口總公司實施股份制改造，允許三大航空集團和其他航空公司參股，組建中國航材進出口有限責任公司。(周音)
新聞背景：中國民航改革的三階段
改革開放以來，中國民航管理體制改革分為三個階段，三階段改革始終貫徹著推行政企分開、轉變政府職能的主線：
1987年到1994年為第一階段。在這一階段的改革中，國家對原來政企合一的北京、上海、廣州等6大地區管理局進行改革，先后成立了6大骨干航空公司，組建北京、上海、廣州等6大機場，把航空運輸和通用機場分離出來，成立了華北、華東、中南等6大地區管理局。這一階段一項重要的改革措施是，打開了民航市場大門，相繼成立了16家地方航空公司。
1994年至1998年是第二階段。進一步落實企業經營自主權，改革機場建設和管理體制，初步形成民航、地方以及民航與地方聯合建設和管理的模式。空管體制改革開始進行，1994年，中國民航總局空中交通管理局成立。1996年2月，全國民航6大地區空管局相繼成立。1996年6月，京滬和滬穗航路由軍隊管制交由民航管制。
第三階段改革是近年來拉開的對直屬航空公司重組、民航行政管理體制、空管體制、機場管理體制和民航公安體制等方面的改革。這項改革以6大集團公司成立為標志，進入實質性操作過程。
