中新網10月11日電 摩根斯坦利韓國物業公司總裁日前在京透露，大摩與中國華融資產管理公司的合資公司日前有了重大突破。
國際金融報援引摩根斯坦利韓國物業公司總裁Craig Blomquist談話稱，中國外經貿部已經批準了大摩與華融的合資公司的基本框架，另外還有兩個部委目前正在審批。他表示，這個合資公司肯定會在11月8日前通過。
摩根士丹利去年11月和華融簽定協議購得華融價值108億元的3個不良資產包，但合資公司一直遲遲未得到批復。同樣未被批復的還有中國信達資產管理公司與高盛公司、以及美國龍新基金的合資公司。信達資產管理公司投資銀行部副主任曲和磊說，這些合資公司遲遲得不到批復，問題主要在資產價格高低上。
Craig Blomquist透露，大摩和華融未來的合資公司將由他本人來主持運作。大摩和華融各自在未來合資公司里的股份目前尚未確定，但按通常慣例，大摩在合資公司里的股份將會占到90-95%。大摩已經和華融成立了一個工作小組在做著重組和構造等很多前期工作，以便國外企業和國內企業以后能順利進入。
Craig Blomquist說，大摩現在也在和其他幾個資產管理公司接觸，是合資，還是從資產管理公司直接購買不良資產，目前尚未確定。他還透露，大摩和上海的一家機構目前已經進入實質性的合作階段，但這家機構的名字不便透露。
摩根士丹利目前在全球有17個資產證券化項目，美國8個，意大利5個，日本3個，韓國1個。Craig Blomquist表示，當中國的市場環境成熟的時候，大摩會在中國做資產證券化項目。目前在中國做資產證券化項目的障礙在于法律問題，如果中國的土地使用年限能更長一些，大摩就可以在中國做資產證券化項目。
曲和磊說，在中國做資產證券化項目的障礙，不僅有法律環境問題，還有中國的資本市場規模太小的原因。資產證券化目前是個最大的問題，什么時候能有突破要看中國人民銀行的態度。(李衛玲)
