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　　中新網北京二月十二日消息：“我們從星期六開始已經檢修了11輛車，其中只有一輛外地的部隊車發現有較明顯的制動管磨損現象。這兩天維修站的電話一直不斷，用戶來咨詢的也很多。”這是昨天北京三菱汽車維修服務站的工作人員告訴記者的。

　　上周五，日本三菱帕杰羅兩種型號(V31、V33)汽車因存在嚴重安全隱患，被國家有關部門吊銷了進口商品安全質量許可證并禁止進口。昨天，國家出入境檢驗檢疫局已在其網站中公布了全國44家三菱汽車特約維修站的詳細地址，并提醒所有三菱帕杰羅V31、V33用戶盡快去檢修。

　　北京青年報的消息說，北京的三菱汽車維修站共有兩家。昨天，因為是星期天，位于北四環的北京三菱汽車維修服務站只有三位值班人員。據他們所說，在周六就已接到了廠里的通知，對在周六、周日前來檢查的用戶作免費檢查，剎車管有磨損的要更換，沒有磨損的則調整一下剎車管的位置，但目前除一輛車以外，大部分受檢車輛基本上制動正常。

　　維修站業務室的負責人王春說：“這是因為三菱帕杰羅V31、V33的安全隱患和路況以及車輛的使用情況有很大關系。這兩款車的‘感載閥’都設計在車后部，這樣車內坐上人，特別是在顛簸不平的路上行駛時，‘感載閥’會壓低摩擦到后軸制動油管，使它不斷磨損甚至漏出制動液，從而使剎車失靈。但是北京的路況較好，所以，在北京使用的三菱帕杰羅制動管磨損的現象不太明顯。”

　　另一三菱公司維修站———北京朝紅汽車修理廠兩天來也檢修了十幾輛汽車，但兩家維修站的工作人員均表示沒有看到三菱公司關于此事的書面處理意見，記者在維修廠的停車場里也沒有看到前來檢修的汽車。

　　與修理廠同樣保持平靜的是三菱汽車的特約經銷商，據北京錦龍汽車貿易公司的蔡先生介紹，三菱帕杰羅V31、V33車型去年已被新車型替代，北京市場上基本上沒有庫存。由于是周日，該公司尚未接到三菱公司的任何解釋。“也許明天中午會有消息。”蔡先生最后說。