中新社北京九月二十七日電 (記者 路梅)國務院臺灣事務辦公室發言人李維一表示，今年春節包機將于九月二十九日啟動，十月十三日結束，兩岸各六家航空公司共計二十四班往返包機飛行。大陸各機場將繼續做好為臺胞服務的相關工作。
李維一在二十七日舉行的國臺辦例行發布會上，應記者的提問介紹了今年兩岸中秋節包機的相關準備情況。
李維一說，據我了解，中秋機票的銷售情況非常正常和順利，有的航線非常熱銷。根據兩岸民間航空行業組織今年六月達成的兩岸客運節日包機的框架性安排，今年中秋包機將在九月二十九日啟動，十月十三日結束，大陸民航主管部門已經在九月六日批準了兩岸各六家航空公司共計二十四班往返包機飛行。
兩岸各六家航空公司是：大陸的中國國際航空公司、東方航空公司、南方航空公司、海南航空公司、上海航空公司、廈門航空公司；臺灣的中華航空公司、長榮航空公司、復興航空公司、遠東航空公司、華信航空公司、立榮航空公司。其中華信航空公司是首次執行包機飛行北京的飛行任務。
上述兩岸的包機將分別在北京的首都機場、上海浦東機場、廣東白云機場、廈門高崎機場、臺北桃園機場、高雄小港機場起降。大陸六家航空公司進出北京四班、上海四班、廣州兩班、廈門兩班，臺灣六家航空公司進出北京兩班、上海八班、廈門兩班。
李維一表示，為做好今年兩岸中秋包機的各項保障工作,大陸民航主管部門已要求各相關航空公司、機場等單位高度重視，做好各方面安排和準備工作，圓滿完成此次節日包機客運任務。
李維一說，大陸六家執飛包機航空公司，為中秋包機做了大量工作，在飛機調度、機組人員配備、客艙服務等方面制定了詳細的工作計劃，精心準備，體現特色，確保為臺灣同胞提供安全、優質的空中運輸服務。同時，這些包機起降任務的大陸有關機場也正在認真準備，將繼續做好對乘機臺灣同胞的服務工作。
李維一強調，兩岸要實現全面、直接、雙向的直航，才符合兩岸同胞的根本利益和要求的。目前，包機的這種形式，在一定程度上方便了臺灣同胞的要求，但是與真正意義上的兩岸直航和真正滿足兩岸同胞實際的需求相比還是遠遠不夠的。所以，我們主張在節日包機化實現以后，進一步推動兩岸包機的周末化和常態化，以至實現兩岸真正意義上的直航。
有記者問，前不久在吉林延吉車禍受傷的臺胞在大陸方面的安排下順利搭乘醫療包機返臺。這樣一種應急機制，在處理以后兩岸突發事件有哪些借鑒作用？
李維一說，自從今年六月，兩岸達成包機框架性安排以后，已實現了三次醫療包機。首次是廣州執行任務的包機，吉林這架包機之外，上海最近還有一架醫療包機。這樣的措施方便了在大陸生活的臺胞能夠盡快地實現回到臺灣的需求，這個措施應當還會進一步發展下去。(完)
