資料圖片：2005年十月十六日，F1上海站在上海國際賽車場舉行，邁克爾·舒馬赫雖然冠軍頭銜榜落但是風范依舊。 中新社發 潘索菲 攝
中新網5月31日電 北京晨報消息，舒馬赫前天就“擋車事件”正式向阿隆索道歉：“我只能向阿隆索道歉，但有一點我是肯定的，那就是我沒有故意那樣做，當時我根本不知道他(阿隆索)在什么位置。”但根據事后新公布的車速數據表明，擋車事件舒馬赫是有意為之。
比賽干事之一的西班牙汽聯副主席維德加暗示所有的證據都明確地指向舒馬赫停車是故意的：“我們不知道整個操作是否故意的，但是有一個事實是，他在整個周末都沒有做過任何一次像當時那樣的動作；當時那圈他的剎車力度比在其他任何一圈都高了50%。然后他做了一些完全沒有必要的、相反的操作，而且持續了5米遠的距離，直到沒有任何機會正常地通過那個彎道。他失控時的車速只有16公里/小時，這是完全不合情理的！”
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