中新社北京三月八日電(記者 劉長忠)全國政協委員、中國物流與采購聯合會會長陸江認為，建設社會主義新農村，必須重視推進農產品的物流；加快農產品加工配送基地建設，加強產后的包裝、加工和配送管理；打破地區封鎖，建立農產品物流的“綠色通道”。
陸江對記者稱，“十一五”時期，全面貫徹科學發展觀，促進國民經濟全面、協調、持續發展，現代物流大有用武之地，將會獲得更快更好發展。無論建設社會主義新農村，還是加快推進經濟結構調整和增長方式轉變，都需要大力發展現代物流。
他說，大力發展現代物流業，推廣現代物流管理技術，促進企業內部物流社會化，積極發展第三方物流等一系列舉措，是“十一五”規劃的重要內容，應盡快制定出物流產業的專項規劃，促進物流業健康、快速發展。
陸江說，要做大做強物流企業，培育自主物流服務品牌，才能應對國際市場的挑戰。只有做大做強物流企業，才能實現物流產業的跨越式發展；只有培育自主物流服務品牌，才能實現“物流大國”向“物流強國”的跨越。而做大做強有一個前提，則必須做好服務，不講誠信，做不好服務，就不可能做大做強。
最新統計數據表明，中國現代物流整體規模擴大，發展速度加快，運行效率提高，對經濟發展的支撐和促進作用更加明顯。據中國物流信息中心數據，二00五年中國社會物流總額達四十八萬億元，同比增長百分之二十五點二;物流業增加值完成一點二萬億元，同比增長百分之十二點七；物流費用占GDP的比率，由上年的百分之十八點八下降為百分之十八點六。
