中新社深圳二月十五日電 (記者 鄭小紅)深圳軌道交通二期一號線續建工程可行性研究報告日前獲國家批準，工程計劃二00九年建成。屆時，從羅湖乘地鐵一號線只需六十三分鐘即可達深圳機場。
根據規劃，地鐵一號線續建段全長二十三點三三三公里，由白石洲直達深圳寶安國際機場，全線設有十五個站。
深圳市發改局稱，地鐵一號線續建工程可緩解羅湖、皇崗口岸過境交通日益增長的需要，促進南山區、寶安區的建設。目前，深圳地鐵公司正探索各種融資途徑，加快落實一號線續建工程的融資方案。
按照國家批復的建設規劃，深圳在二0一0年前將建成軌道交通二期工程，包括一號線續建工程深圳之窗至深圳機場段、二號線世界之窗至蛇口客運港段、三號線老街至龍崗中心段、四號線續建工程少年宮至龍華鎮中心段以及五號線深圳西站至塘坑段，總長約一百二十五公里。加上已經建成通車的地鐵一期工程二十一點四公里，五年后深圳城市軌道交通總里程將達到近一百五十公里。(完)
