中新網12月28日電 據北京晨報報道， 昨天，一則“民航總局將取消運輸價格下限管制”的消息引起業界關注，但據了解，廉價機票要想“名正言順”仍有待時日。
昨天從民航總局獲悉，在12月26日召開的全國民航工作會議上，對于機票價格管理的表述僅有一句：推進價格改革。而這幾個意義重大的字也并未得以展開。
不過，“民航總局將取消運輸價格下限管制”的消息也并非無中生有。日前從航空公司了解到，就在兩周前，民航總局已經派人赴各地航空公司調研，為機票價格的進一步放開做前期準備工作，并向航空公司征求對票價管理改革的具體意見。
為規范民航業價格競爭，2004年4月20日開始實行的《民航國內航空運輸價格改革方案》規定，允許航空運輸企業在上浮幅度不超過基準價的25%、下浮幅度不超過基準價的45%的范圍內，自行制定具體票價種類、水平。
這一政策目前仍在執行，但中國機票價格實際上頻頻突破這一限制。在民航業淡季時，各大航空公司2折、3折機票在市場上屢見不鮮。而春秋航空這樣的廉價航空的出現，也使舊有的機票價格管理體制受到嚴重挑戰。
據悉，國內惟一的廉價航空公司—春秋航空再度通過縮減成本提高機票價格優勢。從明年1月1日起，該航空公司將不再提供免費礦泉水，從而徹底取消了最后一項機上免費服務。
該公司新聞發言人劉單表示，盡管一瓶380毫升的礦泉水成本只有1元錢，但取消這項服務同時還可以縮減采購、運輸、發放、回收等多個環節的成本，作為廉價航空，只有把成本縮減到最低，才能保證機票上的優勢。劉單表示，正是由于成功縮減了成本，春秋航空目前的平均價格要比其他航空公司的價格再低兩折。 (記者 彭宇)
