中新網(wǎng)12月9日電 據(jù)《北京日報》報道，北京市國土局官員8日做客首都之窗網(wǎng)站時表示，今年的土地供應基本達到了年初計劃的規(guī)模。對于廣大市民關心的經(jīng)濟適用房、商品房未來建設區(qū)域劃撥等問題，北京市國土資源局副局長張維表示，建經(jīng)濟適用房的區(qū)域應該是一個新區(qū)，特別是像軌道交通的終點地區(qū)。
四環(huán)內(nèi)仍將繼續(xù)建新房
北京市國土資源局副局長張維表示，四環(huán)內(nèi)肯定會有住宅供應。從土地供應政策上來講，住宅也是主要的供地內(nèi)容。但如果在四環(huán)以內(nèi)建得太密集了，交通設施難以跟上，因此目前住宅建設會盡可能向城市新的功能區(qū)，特別是新城疏解。
他還進一步解釋說，新城要發(fā)展，不僅是簡單的住宅問題，如果簡單的居住很可能出現(xiàn)臥城，出現(xiàn)居住和就業(yè)嚴重分離產(chǎn)生的交通困難，應該考慮整體的城市發(fā)展，居住地和工作地要相互匹配。從北京的發(fā)展講，國務院批準新增城市用地500平方公里，土地供應是比較充足的。
城中村改造主建城市景觀
針對最近熱烈討論的城中村平房問題，張維認為，城中村要在近三年集中整治。政府各個部門對城中村的改造都有統(tǒng)一的規(guī)劃。城中村改造的投資絕大部分都是市區(qū)兩級政府投資的。城中村有些地方將會改造成城市的綠地部分。政府投資項目首先要注重公益設施的建設和城市景觀的建設，在達到這些標準之后會有一些經(jīng)營性的用地，這些地將按照市場“招拍掛”的方式進入土地市場，另一部分用地將在改造完之后作為經(jīng)營性用地，進入市場進行建設。
經(jīng)濟適用房將主要建在軌道交通終點
根據(jù)城市建設的規(guī)律，在發(fā)達國家地鐵沿線特別是站點周圍房屋增值很快。從北京的情況看，地鐵應該說是緩解城市交通擁堵的主要措施。張維稱，建經(jīng)濟適用房的區(qū)域應該是一個新區(qū)。特別是像軌道交通的終點地區(qū)，會有大規(guī)模的合適的住宅建設。在老的城市核心區(qū)，不太可能建設大規(guī)模的經(jīng)濟適用房。
“在城區(qū)大量建設經(jīng)濟適用房，很可能會出現(xiàn)一些對其它房地產(chǎn)項目的不利影響，包括對城市交通的不利影響，要按城市的功能合理疏解。政府會盡量的以基礎設施先行引導土地資源的投放，使更廣大的群眾能夠更多的享受到經(jīng)濟適用房和各方面的城市服務。”(劉宇鑫）
