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　　中新社北京三月十五日電 西部熱點：魅力重慶

　　中新社記者 劉小青

　　在中國漫漫的歷史長河中，重慶偏于西南一隅，可以說名不見經傳。

　　但自十九世紀末開埠通商后，尤其在上一個千年的后期，重慶異軍突起。

　　一九二九年，這座水碼頭城市正式建市，在此后它經歷了戰時首都——陪都——中央直轄市——四川省轄市——計劃 單列市——中央直轄市，這樣一個角色不斷轉換的歷程。一位學者說，在上一個千年，重慶是一座充滿變數、充滿懸念的城市 。

　　眼下的重慶，是中國第四座、也是西部唯一一座直轄市。這座幅員面積達八萬三千多平方公里、人口超過三千萬的城 市，被媒體形容為“超級大市”。

　　人們似乎很難想象，在中國西南的重山中會發育出這樣一座大城市。長江、嘉陵江的“舟楫之利”，是重慶的城市之 源，但它的勃興和壯大還在于其工業。抗日戰爭時期，大批企業內遷至此，新中國“三線”建設，又在此布署了更多的工業項 目。目前它已是中國西南地區和中西部最大的工業城市，現有工業存量達一千四百多億元人民幣。

　　其實，更吸引人們對重慶關注的是長江三峽。三峽工程的興建，使它成為了世界上最大的庫區，這座城市正在或即將 對百萬之眾的人口進行遷移。大遷移必然帶來大建設，這本身就是重慶經濟社會發展中的一個最大的“項目”。在投資者來看 來，這也是一塊“巨大的蛋糕”。中共重慶市委書記賀國強說，三峽庫區的建設與發展是重慶三大比較優勢之一。

　　三月一日，也就是重慶全國人大代表團赴京參會的前一天，英國駐重慶總領事館在渝正式開館，早在英國之前，日本 、加拿大政府也在重慶設立了外交辦事機構。此后，還將有幾個國家在重慶設立類似機構。外交官們說，重慶扼守要律，是西 進的戰略要地。而早于外交官認識的是商家。李嘉誠在數年前便到重慶安營扎寨，日本的鈴木、本田、三菱，美國的康明斯、 可口可樂，德國的西門子、芬蘭的諾基亞等也紛紛搶點山城。一條長江“黃金水道”，把重慶與中國東部地區緊密相聯，可謂 “通江達海”。市政當局把重慶的區位優勢概括為：“承東啟西，左右傳遞”。

　　賀國強日前說：“重慶不存在當不當老大的問題”。但他同時也強調，作為西部地區唯一座直轄市，要有所作為，努 力把重慶建設成為長江上游的經濟中心。

　　從重慶提出的六大工作重點，不難看出這座城市在西部開發中的雄心壯志：第一是以加快交通為重點的基礎設施建設 ，著力打通重慶主城區外環高速通道和輻射東、西、南、北的出市大通道。第二是切實加強生態環境的保護和建設，在實施西 部大開發中促進可持續發展。第三是調整產業結構，形成產業優勢和區域經濟優勢。第四是大力發展科技和教育事業，制定更 加優惠的政策，加快科技創新和人才培養。第五是加強外引內聯，在西部大開發中更好地發揮橋梁、紐帶作用。第六是大力推 進現代化城市建設，加快城市化進程。

　　雖然深處中國內地，又在高山河谷之中，但重慶是一座極具開拓進取精神的城市。它的魅力，亦正在此。（完）